我也有很多各类奇石,原石,等,都发布在“微博”网上了,如何能够出手呢-巢湖四中毕业证书

访客02024-05-19 04:15:59

我也有很多各类奇石,原石,等,都发布在“微博”网上了,如何能够出手呢

谢谢邀请!目前我们奇石售卖往往通过以下几种方式进行:一是产地石农通过坐等赏玩者上门求购进行出售;二是通过开店方式进行出售;三是通过各种奇石参展的形式进行推广出售;四是通过网络各种有关奇石的平台进行出售。你所说的发布在“微博”网上,是属于上述第四种方式。

如何能够出手呢?奇石不是我们生活当中的必需品,往往出售不象日用品那样轻易销售。发布在网络上不等于马上或轻易就有人来求购,要做到更快更容易出手,八哥有以下几点建议:

一是在生活中或网络上多结交些真正喜爱奇石的朋友;二是在网络里多和石友们进行互动,把自已的美石多发在网上与大家交流;三是通过各种奇石网络平台进行上传销售,把面扩大,而不是光发布在“微博上”;四是奇石开价要合理,多了解市场行情,不乱开天价;五是做到诚信经营,不欺骗你的顾客,让其尽量成为你的回头客;六是要坚持,任何事情如遇到点困难就退缩,那成功是很难向你招手的!
以上六点希望能帮到你,我是专注于“赏石文化传承,奇石美石共享”的石界八哥,欢迎大家一起话赏石、聊奇石、享美石。谢谢大家!

我也有很多各类奇石,原石,等,都发布在“微博”网上了,如何能够出手呢-巢湖四中毕业证书

卖,其实是我非常不喜欢的字眼。我觉得收藏石头要有爱和敬畏之心。单独把它看做商品时它可能真实的价值一文不值。真正能到收藏级的奇石欣赏价值要高于金钱价值。你怎舍得卖?所以我以为,奇石以交流为主,它来自于自捡来自于买卖最终归于欣赏。这是片面之言而已。下图是圣莲尊者


朋友你好.大自然中的普通奇石很多,并不是所有的石头都有价值,只有那些精品奇石才能引起人们的注意,如何能够出手呢?谈谈我的见解,希望对您有所帮助.......😊


......一.想要出手自己的石头,必须奇石自身要有相当大的魅力,自己看好不行,人见人爱那才是精品奇石,所以石头的品质才是决定它能否出手的关键因素.......


......二.在网上出手石头,首先要推销自己,和陌生的朋友建立起相互信任的关系才行,人家对你不了解,怎么能和你买石头呢?因此网上营销也是自己在别人面前树立形象,积累公信度的一个过程,以诚信.善良的品格赢得网友的认可,相信石头结缘也是水到渠成的事......



....三.对自己的石头,也不能期望太高,报价太高别人根本无心购买,在网络环境下更是如此,合理偏低的价格才更能激起大家的购买欲......只要有好的石头,诚信为本,在网上出手石头一定有很好的前景,只是个人见解,不对之处,敬请谅解,谢谢阅读😊

安徽宿州和淮北哪个城市发展潜力大,未来会合并吗

本人虽然是淮北人,但各个方面评价,综合认为宿州未来的发展可能要优于淮北。

淮北,作为全国有名的能源城市,经济实力现在还是比宿州经济要强,但毕竟受人口少,资源少,最重要的一点地理位置不如宿州,虽然这两年淮北大力发展交通运输,高铁、高速公路也修进淮北市区,总体上区位不好的劣势依然没有改变。

宿州作为一个古老的城市,是历代兵家必争之地,文化历史悠久,人文资源丰富,加上位居全国交通要道上,有着良好的发展基础条件。客观的说,近年来,宿州引进的一些企业的质量也要高于淮北,现在的宿州正在加速发展之中。

当然,淮北这几年也在发展转型,进步也非常明显,和宿州形成了竞争之势 ,从目前看,宿州比淮北还有一定的差距。据传文,淮北宿州有可能今后要合并,不管怎样,希望两个地方都能越来越好。

宿州的发展潜力大。

但两市合并会更好,我觉得合并是必然趋势,下面我们来分析一下。

淮北

淮北属于资源枯竭型城市,面临转型,宿州虽然也有煤炭资源,但经济水平总体不高,主要以农业为主。而且这两个城市的城区相距也是特别的相近,目前也也就25公里不到,在这25公里不到的距离里,还分布着濉溪县、符离集这些具有一定规模的城镇。虽然两个城市合并涉及方方面面,但是两个城市都在推动经济上的一体化,对双方都很有利。

淮北市区相对比较整洁,生活水平高;宿州市区规模比淮北大,产业结构合理,商贸业较为发达,在交通、地理位置上上远优于淮北,发展潜力更大。

淮北的优势是城市管理先进,环境优美,市民素质较高,不足是交通与宿州相比距离干线铁路较远一点。淮北各大园区产业定位比较清晰,基本符合淮北当地的实际。如煤化工和铝基新材料产业都是基于传统的煤电优势。这两年已经呈现一定的发展后劲。皖北崛起闯新路、苏鲁豫皖交汇区域开放创新新高地、全国资源型城市转型发展的样板区”。应该说还是比较符合实际的。

下面我们再说说宿州。

宿州

宿州市位于安徽省北部,又称“云都”、“虚线”,地理位置优越,而且临江近海,境内铁路公路交织,基本形成了“两纵三横”的铁路网和“三纵两横”的高速公路网,特别是京沪高铁通车,标志着宿州昂首迈入高铁经济时代,1小时到达南京、2小时到达上海、3小时到达北京。距徐州观音机场仅70公里,至出海口连云港码头200公里,是安徽距离出海口最近的城市。可通过汴河、浍河直达长江入海。随着交通网络的不断完善,宿州通江达海、连东贯西的枢纽地位将更加突出。

宿州是”中国观赏石之城“、 ”中国酥梨之都“ 、”中国书法名城“ 、”中国国画之乡“ 、“中国书法之乡”、 ”中国马戏之乡“ 、”中国武术之乡“和 ”中国奇石之乡“。宿州资源虽然没有淮北那么多,但是也是相当丰富的,全市已发现矿产28种,煤层气探明储量600亿立方,煤炭探明储量60亿吨,占淮北煤田储量的75%以上,开发潜力巨大,是国家规划的13个大型煤炭基地之一。

宿州下设埇桥区一个市辖区,辖砀山县、萧县、灵璧县、泗县四个县及宿州经济技术开发区、宿马现代产业区、宿州高新区、宿州循环产业开发区等一个国家级开发区和7个省级开发区。宿州市鞋城引进不少大型企业入住,宿马园区也有不少企业入住。各大园区都在有条不紊的进步,发展。包括宿州市野生动物园,宿州市大店机场,等一些选址工作已经做好。宿州市的未来不可小觑。相比淮北还是好的多。

更重要的是,宿州拥有华东地区最大的云计算中心,这点是淮北所比不了的。

不过宿州的缺点在于宿州的四个县,全是贫困县,以农业为支柱。短期内想要飞速发展,四个县似乎不太可能。如果和淮北进行合并,势必会如虎添翼,对双方的发展都有极大好处。

如果对于双方都是有利的,其实合并也许是个好的出路,而且谁合谁的问题我觉得也没必要纠结,可以合并之后名字还叫“淮北”(毕竟名气大一些),但是政府驻地什么的保持在宿州,总之大家共赢才是和谐社会的发展之道啊。

大家对此有什么看法呢?

宿州和淮北谁的潜力大这个我最最有发言权。因为我家是宿州的,可是我在淮北有20年了俩个城市我都了解。淮北主要以煤炭为主,宿州是农业城市。目前淮北地下已经没煤可挖。矿务局现在连工资都发不起了。是个枯竭的城市。一个枯竭的城市还有潜力可挖吗?一个连工资都发不起的城市何谈潜力至于能不能合并的这个话题。好几年前就有传闻,我个人认为合并的可能性不大!

宿州与淮北两个城市都有各自潜力,如果合并优势互补,未来的前景会更美好

在淮北工作了一辈子,在宿州生活了几十年,对这个城市都比较了解,可以说都是我的家乡。我觉得这两个城市都有各自潜力,如果合并优势互补,未来的前景一定会更好。

宿州和淮北有着血脉关系,用民间的俗语说“打断骨头连着筋”,这两个城市就像一娘同胞的兄弟一样。

从历史沿革看,早在五千年前就有徐夷、淮夷等部落在境内繁衍生息。春秋时期,境内就有宿国、萧国等小国附庸于宋。宋国都城一度迁于宿地相山。

1949年6月,淮北这个地方分属华东局皖北行政公署宿县和萧县。1950年7月,析宿县西部置濉溪县,以濉溪而得名,属宿县专区管辖。1958年5月,淮北煤矿筹备处成立。1960年4月6日,经国务院批准,以蚌埠专区的濉溪县和萧县部分地区组建濉溪市,市名借用濉溪县县名。1971年4月2日,经国务院批准,濉溪市更名为淮北市。1976年,将萧县郭庄公社的官庄、任庄、任土楼、李洼、孙庄6个大队90个生产队划归淮北市管辖。1977年2月22日,宿县地区所辖濉溪县划归淮北市管辖。

其实,淮北这个新兴的工业城市,就是在宿州的行政区划上建立起来的。经过半个世纪的发展,两个城市都成为皖北的靓丽名片。

淮北市相山风景区有著名雕塑家刘开渠大师的纪念馆,淮北市认为刘开渠是淮北人,宿州市认为刘开渠是宿州人,其实刘开渠的故乡原来属于宿州萧县,现在属于淮北市杜集区。淮北矿业集团的煤矿,如芦岭矿、朱仙庄矿、桃园矿、祁南矿都坐落在宿州市境内,煤矿为国家提供了大量的能源,却留下了塌陷区和环境的污染。

所以,宿州和淮北如果合并,可以优势互补,形成区域优势,团结协作,共同发展,这也是大家所期盼的。至于合并后城市叫什么名字,这都是可以协商的,不存在谁吞并谁的问题。我们只是希望城市的发展越来越好。

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感谢邀请!
本人就是宿州人,因此来分享自己的看法!

从地图来看,
安徽地级市划分十分不合理,地级市数量过多,县级市太少!

其中这两年巢湖市被合肥市、马鞍山市、芜湖市三分天下!安庆枞阳县被划分给铜陵市,六安寿县被划分给淮南!凤阳将来有可能被划分给蚌埠(不远的将来,仅代表本人看法)

淮北和宿州合并是十分有必要的!

从地图上看淮北面积十分小,并且有一块飞地被宿州三面包围!

我们都知道淮北是一个典型的煤炭资源型城市,现在煤炭已经枯竭,并且价格十分不理想,也造成了当地煤矿大量裁员,很多人失业在家!而且煤炭也造成了一定的环境破坏!

宿州是一个典型的农业立市,所辖的四县一区都是农业大县,其中砀山和萧县大力发展果园经济,特别是砀山大力发展自己的独特优势,延长产业链。发展水果加工业,旅游观光…

宿州旗下的每个县都有自身的特色,砀山的梨与黄桃,萧县的葡萄,灵璧的奇石,泗县的布鞋,埇桥的马戏团和符离集烧鸡…

宿州的交通在全省来说十分有优势的,每个县都有自己的火车站,高速出入口(甚至一个县两个以上),并且砀山,萧县都有自己的高铁站,泗县将有合肥通往青岛的高铁站,只有灵璧没有高铁站!

宿州和淮北的主城区只有十几公里,两地交流十分频繁,语言和习俗相通,几乎没有任何大的文化差异。而且淮北现在发展遇到了瓶颈,转型升级也困难!

红豆在外地打工说自己是虚线人,很多淮北的工友说话也和我们一样,认同感也非常一致!

个人认为不久的将来,两市将会合并,但不知道会改成什么名字?不如改为淮海市吧!

论潜力当然是宿州,交通大动脉上,三线城市十四五上云轨2条线。南有开发区北有高新区东有宿马和循环工业园两个区还有大学城加徐宿产业园,架势要起底2线城市。规模在那摆着。

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