宜昌有什么历史名人
嫘祖：黄帝妻，她发明了养蚕，为“嫘祖始蚕”
鬻熊：（公元前11世纪）鬻又作粥，又称鬻熊子、鬻子。楚之祖先。相传曾为周文王师（火师）。成王时追封功臣后裔，其曾孙熊绎受封于楚蛮，建立楚国。
屈原：（约前340－约前278），名平，字原；又名正则，字灵均。战国时期秭归乐平里人。屈原是中国文学史上第一位伟大的爱国诗人，世界四大文化名人之一。
王昭君：西汉皇妃。和平使者。
王篆：明朝两京御史
刘一儒：明朝工部尚书
赵勉：明朝户部尚书
文安之：（1582—1659），字汝止，号铁庵。夷陵鸦鹊岭（今宜昌市夷陵区鸦鹊岭镇文畈村）人。永明王拜为东阁大学士，明末清初文学家、文史著述家。
田舜年：（1639—1706），字韶初，号九峰。康熙年间容美土司宣慰使（容美最高军事、行政长官），极有影响的容美诗人、作家。
杨守敬：字云鹏。晚年自号邻苏老人。宜昌宜都陆城人。中国近代著名历史地理学家、版本目录学家、藏书家、金石学家、书法家。
宜昌北站修在龙泉这边，宜昌将来会往边开发吗
坦率的说，你的标题我真没看懂，也真不知道头条机器人是怎么审核过关的。既然一知半解的问题来了，我也就试着回答你的提问。
首先可以肯定，假如宜昌北站修在龙泉，那肯定周边三公里范围内站台基础设施，周边楼盘、商业配套设施都会建起来，加上是郑万高铁东西走向大动脉，人流量一定会增大。
龙泉发展也会紧跟带动夷陵区周边的农业大发展，乡村旅游(乡村民宿、乡村鲜花经济)，农业休闲观光等等，均会受益。
最后说一句，宜昌北站确定是选址龙泉吗？欢迎关注头条号赵子云龙913，系新浪政务新媒体学院讲师，签约自媒体，资讯视频自媒体。
老哥，稳🙈
最近有次路过龙泉，偶然看见一个广告，大致意思是说“错过东站还有北站，限时抢购3800一平米”（具体广告词记不住了），众所周知龙泉是稻花香的基地，稻花香旗下也有地产公司，还有龙泉古镇这么一个文旅项目，不可排除他们有造势卖铺、卖房的可能性（此为本人推测，非造谣生事，如对当事人产生不利影响，本人即刻删除）
现在回答第二个问题，如果北站落后龙泉，宜昌会往北发展吗？答案是会！对，你没看错。
根据夷陵区政府网站17年12月19日的新闻“夷陵区布署高铁新城片区和夷陵三巷片区管控工作”来看，高铁新区是的的确确存在的，称呼都是“新区”，足以见得其重要程度。所以是未来肯定是会得到发展的
另付官方新闻中提到的高铁新区的范围：陈埫坪居民点以东、沪蓉高速公路以南、龙泉镇以西、石花山村以北、小鸦路、东方大道和规划的花溪路沿线范围，涉及岩花、仓屋榜、万家畈等村。
网址：http://www.10.gov.cn/content-635-515249-1.html
宜昌地处川渝咽喉，三峡和神龙架风光无限。其历史渊源就是寓意宜居昌盛之地。宜昌北站是高铁枢纽站，部分是丘陵，部分是平原或称盆地。在改革开放之初就诞生了龙泉酒城和雅鹊岭轻工工业园，还有机场和著名技工学校及其培训基地。
宜昌要发展，老城区的火车站落后形势，东站亦无发展余地，拆迁劳命丧财。从战备的角度、工业园布局和区域地理诸方面综合考虑，将新建的大站设在龙泉与土门之间，是科学的。有如此高铁大站落地，自然龙泉一带必然会受到投资商青睐，大开发早已经在悄悄进行之中，未来会轰轰轰烈烈，发展可期。
这是肯定的，宜昌北站是沿江高铁沪渝蓉高铁的重要节点站，也是今年将要修建武汉至宜昌段的终点站，并且将建设宜昌北动车所，位置很重要。
我们知道国家在十四五交通规划纲要里提到了四极，而沿江高铁就连通了成渝和沪宁两大极点，并串联了长江沿岸的各大城市，建成以后将会成为我国东西交通的大动脉，对于中西部地区与长三角经济区的交流意义十分重大。
通过地形图可以看出，宜昌的城区发展主要集中在沿江区域，城区北部就是石花山，发展区域十分狭小，未来的发展方向只能是由夷陵区继续向西北方向发展，或者是向北也就是龙泉镇发展，而如今沿江高铁的建设就给了宜昌这个发展契机，由伍家岗区一路向北将龙泉镇打造成为高铁经济区，成为宜昌的有一个新兴城区。
武汉至宜昌段高铁今年将开工建设，工期大约是4年，宜昌大概率在十四五规划中会有相关的规划，否则宜昌北站建在野地里没有任何意义。
宜昌北站修在龙泉这边，宜昌开发的重心也会随之转移，这是毋庸置疑的事情。
宜昌北站修在龙泉，在选址上进行了充分的考察论证，可以说是天时、地利、人和。因为从地理位置上说，龙泉是南来北往的中心区域，而且龙泉发展的空间更大。同时龙泉即将由镇改市，北站修在龙泉更有利于龙泉的发展。龙泉早已在北站东边建设工业产业园，形成工业洼地。
夷陵区审时度势，已在宜昌北站的东边鸦鹊岭镇建设宜昌高铁北站产业园（鸦鹊岭片区）。全年征收土地1500亩，提供标准地2500亩，完成基础设施建设投资10亿元以上，完成产业投资60亿元以上。 2021年，鸦鹊岭镇兑付征迁资金2.28亿元，完成土地征迁2717亩、房屋征迁156栋及水、电、路、场平等配套工程。完成标准地面积1500亩，为大兹然集中供热、海尔日日顺物流、科远（宜昌）环保、凯瑞威门业、佰通源管业、中希环保、梅林科创园等7个项目落户园区做好前期准备。
龙泉镇服务高铁北站建设，签订土地征收协议420户、征收土地2600亩，规划面积23.7平方千米高铁新城已于2021年破土动工。这些项目启动就是宜昌往北站开发的具体实施。
龙泉，是宜昌市夷陵区重要的工业重镇。宜昌市稻花香集团总部所在地，我是去年菊展其间去的龙泉，以前都只是路过，酒香是我对它最深的印象！
楼主说宜昌北站选址定于龙泉，这里不得不提襄常高铁，作为国家铁路八纵八横骨干网线呼南高铁一部分，由襄阳至湖南常德的高铁，定于今年开建，在方案改定襄阳--荆门--宜昌后，宜昌北站选址最终确定在龙泉！
高铁经济的辐射及影响力相当大，加上宜昌本身地理位置特点，宜昌加大了向夷陵区的扩展，峡州大道、及发展大道以及西陵二路快速路已经未来的城市轨道交通云轨都是朝这个方向在推进，我相信不出5年，北站周围将发生巨大变化，这是未来宜昌经济起飞的一个重要支点！
宜昌鸦鹊岭有充电桩吗
目前，宜昌市鸦鹊岭地区有多家加油站已经安装了充电桩，同时也有部分小区和商场设置了充电设施，满足了部分电动车车主的充电需求。但是，由于鸦鹊岭地形较为陡峭，部分路段较为狭窄，限制了充电桩的安装，因此还需在未来进一步完善充电设施建设，提高充电效率，为电动车出行提供更便利的服务。
