什么叫洗桥,江西九江是个什么样子的城市

访客32024-05-15 20:23:06

什么叫洗桥

九江县有个港口镇,虽然这个地名已经用了十多年了,但当地人仍然习惯称呼她为洗桥,洗桥是老地名洗脚桥的简称,说到这洗脚桥的来历,还真有一段挺有趣的故事呢!

什么叫洗桥,江西九江是个什么样子的城市

据说,元朝末年,来自湖北的陈友谅领导的大汉军,与来自安徽由朱元璋率领的西吴军,在江西北部一带展开了长达十八年的战争。双方为争夺地盘,你来我往,大小数百战。有一年,陈友谅为平定南昌胡廷瑞部叛乱,率水军进入鄱阳湖。朱元璋闻讯,乘机领兵封锁湖口,截断陈友谅归路,水陆两路夹击汉兵,双方主力在鄱阳湖展开决战。战争初期,陈友谅仗着战船高大,人数众多,打得西吴军焦头烂额,但朱元璋就是扼住湖口,死不退兵。并从安徽调集精兵强将,前来增援。援军源源不断开往鄱阳湖。陈友谅主要后勤线被切断,形势越来越来不利,双方激战正酣。

陈友谅的夫人杨苕华这时正驻军在今港口花园一带,负责从陆路上给丈夫提供后勤支援。相传陈友谅的娘娘乃真命娘娘下凡,是天庭的人疏忽,错配了草头天子陈友谅,而朱元璋虽是真命天子,却得了个假娘娘,所以当地一直流传有真假娘娘之说。因是真娘娘的缘故,所以这位娘娘有不小的法力,她每天作起法来,用绣花针挑破山上的竹叶。据说,她每挑破一片竹叶,西吴军就要死一名士兵,所以战争初期,西吴军损失惨重,陈友谅的水军很占优势,但因为西吴军人数太多,尽管杨娘娘把山上的竹叶全挑光了(至今未能长出完整的叶片来),仍未能改变战场上的胶着状态。

当时因为通信很是不便,陈友谅就命人从望夫山大寨,到鄱阳湖战场每隔十里筑一土台,白天以旗为信,晚上以火为号,传递战场消息。相约,晚上举火或者白天旗倒,表示他兵败身亡,如果旗不倒或无火警表示太平无事,胜利在望。

不巧的是,有一天,守在港口桥(老桥已拆,现为公路桥)附近的一名士兵因为天太热,就到桥下洗脚,凉快凉快。不曾想,这时突然刮起一阵怪风,忽喇喇把竖在台上的大旗吹下高台。士兵因为在脱掉绑腿洗脚,一时竟难以救急!

而在望夫山上负责瞭望的士兵见旗倒许久不起,以为发生变故,慌忙报告娘娘。杨苕华误以为丈夫已经阵亡,不愿苟且偷生,独自来到赤湖边,投水身亡。一点怨魂,飘飘渺渺,去找丈夫陈友谅相会去了。

据说杨娘娘死后因思念故乡的亲人,身体竟然能够从赤湖进入长江,再从长江进入汉水,逆流回到了她的故乡——湖北省仙桃市!传说非常感人。

杨苕华一死,手下军兵四散逃开,而在鄱阳湖苦战的陈友谅,却因失去后援,最后也兵败身亡。一场本

江西九江是个什么样子的城市

九江市位于江西省北部。九江,集名山(庐山)、名江(长江)、名湖(鄱阳湖)于一体,是一座具有2200多年历史的江南文化名城和旅游城市。1992年被国务院批准为长江沿岸开放城市。

 九江之称,最早见于《尚书?禹贡》中“九江孔殷”、“过九江至东陵”等记载。九江称谓的来历有两种,一是“九”为古代中国人认为的最大数字,“九江”的意思是“众水汇集的地方”,“九”是虚指;二是“以为湖汉九水(即赣江水、鄱水、余水、修水、淦水、盱水、蜀水、南水、彭水)入彭蠡泽也”,即九条江河汇集的地方,“九”是实指。长江流经九江水域境内,与鄱阳湖和赣、鄂、皖三省毗连的河流汇集,百川归海,水势浩淼,江面壮阔。
  九江开发历史较早。夏、商时期,九江属荆、扬二州之域,春秋时九江属吴之西境,楚之东境,因而有“吴头楚尾”之称。九江作为行政区划最早出现在秦代,秦始皇划天下为三十六郡,就有九江郡。此后九江又有江洲、柴桑、浔阳、汝南、湓城、德化等古称,但主要以九江、柴桑、浔阳、江洲著称于世。
  九江全境东西长270公里,南北宽140公里,总面积1.88万平方公里,占江西省总面积的11.3%,人口460万,其中市区规划面积118平方公里,建成区面积48.4平方公里,市区人口51万人。辖九江县、武宁县、修水县、永修县、德安县、星子县、都昌县、湖口县、彭泽县等九县,瑞昌市,浔阳、庐山两区,九江经济技术开发区、共青开发区和庐山风景名胜区管理局。


  九江市在江西的北陲,长江中游南岸,庐山北麓,东滨鄱阳湖,是一座历史悠久的古老而美丽的城市,古称浔阳、柴桑。秦设九江郡,有“江到浔阳九派分”之说,故名九江,又称江州。它“襟江带湖”,雄据三省要冲,为历代兵家必争之地,素称“江西门户”。古书说九江“据三江之日、当四达之衢”,七省通连、商贾集至,亦是我国近代“四大米市”和“三大茶市”、现为江西北部重要工业城市和唯一的对外航运港口,昌九工业走廊中的重点开放开发区。
  夏商时期,九江属荆、杨二洲之城,春秋时期属吴之东境,楚之西境,素有“吴头楚尾”之称。秦始皇统一中国后,设九江为36郡之一。二千多年来,自秦朝始,曾使用过九江、柴桑、江洲、浔阳、汝南、湓域、德化共七个名称。明朝以后至今沿用九江地名。
  九江旅游景区景点分为六区、二点、一线,共计三百余处,其品位之高雅,内涵之丰富,门类之全,密度之绸,实属国内唯一,世界稀有。 六大景区:庐山牯岭景区、庐山山南景区,庐山山西景区,永修县景区、浔阳景区、共青城景区; 二点:湖口县的石钟山和彭泽县的龙宫洞; 一线:长江、鄱阳湖水上游。
  九江交通得天独厚,既扼渝、汉、宁、沪的水上交通要冲,又是赣、鄂、皖、湘水陆联运的换港码头;京九铁路贯通南北,一桥飞架南北,长江天堑在此变为通途。
  九江山清水秀,风光旖旎,名胜古迹甚多,旅游资源丰富,自古以来就是游览胜地。现在对旅游资源逐步开发,各景区,景点建设日臻完善,服务设施逐步改善,接待能力初具规模,被国家列为对外开放城市。


  “九派浔阳郡,分明是画图”。神奇的大自然赋予了九江十分优越的地理位置和雄美壮观的山水胜景。在纵横一万八千多平方公里的土地上,星罗棋布着400多个景点景观,呈现出一幅千崖竞秀、万壑争流、梵宇巍峨、胜迹如林的山水画卷,形成了一个以庐山为“龙头”,包括“六区”(牯岭、山南、沙河、永修、浔阳、共青)、“两点”(石钟山、龙宫洞)、“一线”(鄱阳湖水上旅游线)的大型旅游区。
  九江名山、名江、名湖、名城于一体,有400多个景点景观,已开发景点120处,旅游线路30多条。有国家级风景名胜区1处,省级风景名胜区8处。2001年被评为中国优秀旅游城市。
  庐山为国家重点风景名胜区,“中国旅游胜地40佳”之一,1996年被联合国教科文组织批准为中国唯一的“世界文化景观”,列入《世界遗产名录》。全山景点80余处,各类中外别墅1500余幢。山南景区有唐代诗人李白写下“望庐山瀑布”千古名句的秀峰,晋代诗人陶渊明故里和桃源胜境等。
  市区主要景点有九江长江大桥、长江大堤外广场、周瑜点将台--烟水亭、因白居易《琵琶行》而得名的琵琶亭和当年宋江醉题反诗的浔阳楼等景点,市中心的甘棠、南门两湖,面积120万平方米,两湖间的李公堤系唐代江洲刺史李勃所建。
  分布在县区的景点主要有东晋诗人陶渊明的陶靖节祠、宋代民族英雄岳飞之母墓、历代兵家必争之地的江湖锁钥石钟山、全国重点寺庙之一的云居山真如禅寺、全长2700余米的地下溶洞龙宫洞以及有“万岛之湖”之称的柘林水库等。
  世界第三、中国第一大河流万里长江,自青藏高原发源,一路发展壮大,浩浩荡荡而来,至九江一带,江面开阔,史称浔阳江。浔阳江畔,风光旖旎,物产丰饶,人杰地灵。历史上,演绎过多少动人的故事:禹疏九江登庐山,灌婴筑城鉴浪井,公瑾甘棠点水军,董奉杏林救黎民,渊明种豆南山下,乐天江头感琵琶,太白五老揽秀色,东坡月夜探石钟……大江东去,浪淘尽千古风流人物。
  鄱阳湖位于江西省北部,长江中游南岸,九江与南昌之间。它北萦长江,西屏庐山,碧波万顷,水天相连,渺无际涯。晴日浮光跃金,舟发鸟翔;雨时云水茫茫,风急浪高;朝晖夕阳,气象万千。唐代王勃在《滕王阁诗序》中所写“虹销雨霁,彩彻云衢。落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色。渔舟唱晚,响穷彭蠡之滨……”,描绘的正是鄱阳湖的景色。
  历经时代巨浪洗礼的九江,正以坚实的步伐,崭新的姿态,走向世界,迎接未来,实现九江在江西的率先崛起。

因为姚策和郭威错换人生事件引起了社会的关注,许敏的善良让她收获了很多粉丝,她也成为全国的知名人物,“许妈”这个名字也成为大家对许敏的称呼,因为许敏大家知道了九江这座城市,也了解了九江,很多网友都表示假期会去九江旅行看望许妈,如今的许敏已经成为九江的名片。

九江,秦始皇统一中国,设天下36郡,其中就有九江郡;三国东吴周瑜在此意气风发练过水军;宋江在九江浔阳楼酒酣耳热之时题过反诗;李逵这莽汉在此曾劫法场;陈友谅曾在此建都,享受天子风光;曾国藩在此与太平军的作战差点投水;抗战时期,九江的“万家岭大捷”威震敌胆;更不须提九江的政治文化名山庐山。可见历朝历代九江也是一热点城市。

九江古称柴桑、江州。地处江西北大门,是长江黄金水道与京九大动脉的交汇中心。与湘、鄂、皖三省交界,九江也是中国第一大湖鄱阳湖湖区之一。素有七省通衢,三江之口,咽喉之地之称,有天下眉目之地之誉。

有人说,九江修水是个美人窝,却不知九江是座大美之城,鱼米之乡。九江的庐山,自汉朝司马迁南登庐山开始,陶渊明、谢灵运、李白、白居易、欧阳修、苏轼、陆游、朱熹、唐寅等许多文人高士在此吟唱出,众多脍灸人口的诗篇,成就了庐山千古名山的地位。庐山美景有“匡庐奇秀甲天下”的荣耀,是入选世界双遗产的景区。文化底蕴深厚,千年书院白鹿洞,理学宗师朱熹曾长期在此讲学;千年古寺东林寺是佛教净土宗的祖庭。

鄱阳湖是母亲河长江的守护神!它以宽广的心怀吐纳赣江、抚河、信江、饶河、修河的水流,在湖口注入长江。在汛期也起到保护长江中下游的作用。丰水季节,湖面宽广,水天一色,风光旖旎。鄱阳湖是世界上最大的候鸟越冬栖息地,冬春之际可来此地可一观白鹤王国的风彩。

九江襟江带湖,水网密布,有丰沃的鄱阳湖平原,所以从明清两代以来,就是中国的四大米市、三大茶市。一方水土养育一方人,九江可是人杰地灵之地。千百年来走出了第一位田园派诗人陶渊明、江西诗派之祖黄庭坚、南宋爱国名相江万里、清初宫廷“样式雷”总设计师雷发达、义门陈、陈宝箴的一门四杰……等等。

九江拥有151公里的长江沿线,是国家最早的五个沿江开放城市。水陆交通发达。一个地级市拥有京九、武九、合九、铜九、九景衢、昌九城际、武九高铁,加之还有两条尚在修建的高铁,可谓具备交通优势。是国家区域性综合交通枢纽,是中部地区先进制造业基地,是长江中游航运枢纽和国际化门户。

有人说九江是座存在感不强的城市,可它也从没停下奋力赶超的步伐。去年在全国百强城市中,它超越了浙江湖州、广西柳州、把广东中山甩在了身后。它有不错的工业基础,拥有九江石化、赣基集团、九江萍钢这样的大牌企业。不可否认的是九江并不是经济强市,仍需奋发图强。

九江是座宜居之城,是座生活节奏慢的城市,风景不仅仅只有,庐山和鄱阳湖,还有庐山西海、石钟山、龙源峡、浔阳楼、等景区,和南昌不远,是座值得一游的美丽城市!

好了,喜欢请关注我。我是江西萍乡人,宣传江西是我的义务!

九江有高铁吗

今年7月1日和7月2日,九江始发前往深圳和上海方向的高铁,即九江—广州南—深圳北和九江—上海虹桥—常州北两条客运专线正式开通。这两条高铁的正式开通,也标志着我市正式驶入了高铁时代。具体情况是:7月1日起,开通“九江(始)-广州南-深圳北(终)”线路,车次“G633”,沿途经停13站,全程1293公里,预计运行时间6个半小时。7月2日起,开通“九江(始)-上海虹桥-常州北(终)”线路车次“G1581”,沿途经停15站,全程1048公里,预计运行时间为6个小时。

一直以来,九江未通高铁,一直是九江人心中一个隐隐的痛,曾经引以为傲的交通区位优势,在高铁时代反而成为九江的短板。在开通高铁线路前,九江已开通运营的铁路有京九、武九、合九、铜九和昌九城际五条铁路线路,除昌九城际之外,其余均为普速线路。

九江位于长江、京九铁路两大经济开发带交叉点,是长江中游区域中心港口城市,是中国首批5个沿江对外开放城市之一,也是东部沿海开发向中西部推进的过渡地带,号称”三江之口,七省通衢“与”天下眉目之地“,有“江西北大门”之称。

1916年,随着江西赣北地区第一条铁路“南浔铁路”的建成,九江历史上第一座客运火车站应运而生。九江火车站目前是中国铁路重要综合枢纽站之一,也是京九线大型停靠站,全国多条重要铁路线均连接九江站。

以前九江市民乘高铁前往广东、上海方向要到南昌转乘,这非常不便。如今,两对高铁开行后,同样出行深圳北,乘高铁比乘快车节约7小时,出行上海,乘高铁比乘快车将节的5个多小时,不仅节约了时间,也免去了中途辗转的烦恼。

另悉,与我市相关的一条高铁迎来开工的好消息,安庆至九江的高速铁路即安九高铁安徽段在9月30日开工建设,建设工期为5年,计划2022年10月竣工。随着安九高铁的开工建设,我市北上的高铁线路很快又将多一条。

高铁的开通不仅带来时空距离的缩短,而且会带来资金、产业、技术的大量输入,为九江市产业发展提供新的契机。

九江当然有高铁,因为按照我国对高铁的定义,设计时速为250公里以上,运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路,就属于高速铁路。那么按照这个定义,九江目前已经运行的铁路当中只有武九客专属于“高速铁路”的范畴,其余可以跑动车组列车的铁路,比如昌九城际铁路和衢九铁路都属于普速列车和动车组列车混跑的铁路,动车组列车在这两条铁路上的最高运行速度达不到250公里,原有的武九铁路虽然曾经也跑过动车组列车,但是其运行速度比较慢,而且自从武九客专建成投入使用后,武九铁路就已经没有动车组列车运行了,目前只有普速列车和货运列车在这上面运行。

自从普铁时代九江就一直是江西省除省会南昌之外最重要的铁路枢纽,占据着江西北大门的位置,拥有京九、武九、合九、铜九、衢九、昌九等铁路,在江西省其余城市都没有高速铁路的时代,九江和省会南昌就建成了昌九城际铁路,这也是当时全国为数不多的城际铁路,最初这条铁路的最高运行速度是可以达到250公里的,只是后来受“温州动车事故”影响下调了最高运行速度,再加上京九铁路的日益繁忙,部分普速列车转移至昌九城际铁路运行,导致现在昌九城际铁路上动车组列车无法达速运行。

进入高铁时代,九江的高铁建设就相对滞后了,目前除武九客专外,还没有其他高速铁路,而且武九客专的最高运行速度只有250公里,对比时速350公里的高速铁路就慢很多,九江的量大火车站九江站和庐山站虽然都有G字头的动车组列车停靠,其中九江站甚至开行了始发至深圳、长沙、常州的高铁车次,但是这些高铁车次在九江境内都只能跑时速200至250公里之间,只有往北到了武汉、往南到了南昌才能连接时速350公里的京广高铁和沪昆高铁。

好消息就是九江即将迎来第一条时速350公里的高速铁路了,这条铁路就是从九江到安徽安庆的安九高铁,这是国家南北高铁大通道——京港高铁的组成部分,预计将于十二月底开通运营,崭新的庐山高铁站也将投入使用,到时候往北可以和已经通车合安高铁连通在合肥连接其他高铁线路,往南可以暂时借助昌九城际铁路南下到南昌,连接沪昆高铁以及京港高铁的南段,而且赣深高铁已经率先投入使用,这样九江就可以直接江西省内直接南下广东省了,无需再绕行湖南。另外时速350公里的昌九高铁已经开工建设,京港高铁的北段,北京至商丘段也即将开工建设,等这两条铁路建成后,整个京港高铁就全部建成,未来九江必将成为京港高铁上一座非常重要的枢纽城市。

九江县的庐山站,就是在建的投资18亿的九江南高铁站,目前有武九、昌九可至武汉、郑州、石家庄、北京、福州、长沙、上海、常州、杭州、广州等地,还有12月马上通车的九景衢,在建的昌吉赣、合安九(著名的京九、京福高铁),列入规划待建的阜冈九(黄冈~黄梅在建)、池九、沿江高铁(上海~南京~安庆~九江~武汉~重庆~成都)、常岳九(湖北想岳阳至九江往湖北走,江西想从修水、武宁走,为以后的长沙~九江借道修水、武宁铺垫,争歧中暂搁置)、长九合、昌修城际铁路,未来5年左右升级为综合性米字型枢纽。



九江铁路枢纽网

九江和九江市有啥区别

九江和九江市的区别,九江市就是九江市区,其中包括濂溪区、浔阳区、柴桑区。九江为江西省设区的市(地级),古称柴桑、江州、浔阳,是一座有着2200多年历史的江南名城。地处长江、京九铁路两大经济开发带交叉点,是长江中游区域中心港口城市,是中国首批5个沿江对外开放城市之一。

九江可以代表九江地区,地区下面有很多县,比如九江地区下面有,瑞昌市,德安县,修水县,湖口县,永修县,共青城,庐山也是九江辖区内,星子县,波阳县,都昌县,武宁县,以前还有沙河县,现在归到九江市了,庐山市现在叫廉溪区,九江市就是指的九江市区内

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