如何考取远洋轮船船长证
如果你目前拥有大学专科以上学历,年纪在24岁以下,如果要考A类船长证书,也就是真正意义上的远洋船长证书的道路是很漫长的,第一步要参加全国高级船员考试,获得高级船员证书,也就是获得三副证书,经过2年的海上经历后可以提升为二副,二副提大副需要参加国家统一考试,大副考船长同样需要参加统一考试.前提是08年之后需要大专以上学历,航海专业毕业.从普通人到船长,最快的需要10年左右,一般都在15年左右.
船员服务簿国内跟远洋的一样吗
船员服务簿在国内和远洋航行中都是必须的，但其中的内容可能略有不同。国内航行的船员服务簿主要包括船员个人信息、职级、学历、上船时间、船员证书等基本信息。而远洋航行的船员服务簿还需要包括船员的海上工作经验、训练情况、健康状况等内容。另外，远洋航行的船员服务簿还需要加盖国际海事组织颁发的公章。总之，船员服务簿是船员从业必备的证明文书，不同类型船舶的船员服务簿会略有差异。
考远洋甲类船长需要什么要求
拥有大学专科以上学历,年纪在24岁以下,如果要考A类船长证书,也就是真正意义上的远洋船长证书的道路是很漫长的,第一步要参加全国高级船员考试,获得高级船员证书,也就是获得三副证书,经过2年的海上经历后可以提升为二副,二副提大副需要参加国家统一考试,大副考船长同样需要参加统一考试.前提是08年之后需要大专以上学历,航海专业毕业. 从普通人到船长,最快的需要10年左右,一般都在15年左右.
专科航海毕业都上什么船
散货，箱子，液化气，还有可能是交通艇，拖轮等。
如果没学特种船舶证书（液货船，滚装船，客船等），您只能上普通的散货船或者集装箱船。甲类的证书可以跑无限航区，就是全球都能跑。丙类的证书只能跑沿海航线，中日韩航线可以，好像不能过马六甲海峡。目前，油轮市场不是很景气，液化气和散化船还可以，散化市场算是比较好的。
请问船员证和海员证有什么区别
海员证和船员证都是中国海事局签办的海员证书。只不过代表的作用不同。海员证是作为海员身份的一种证件，如同公民的身份证。与在国外和中国护照有同等的法律效力。
而船员证一般指海员各个职务的主要证书，也就是海员常讲的“大证”。如船长、老轨、大副、大管轮、二副、二管轮、三副、三管轮、机工、水手等等的值任证书。
船员证是每一个从事内河船上工作的人必有的证件，在内河船上工作，必须要考出船员证书的；海员证从事远洋工作，出海人员必须持有的证件。两者进行比较，船员证与海员证是在不同水域工作的证书。
船员证和海员证是两个不同的证件，主要用途和颁发机构有所不同。
船员证是国家海事局颁发的证书，主要用于证明持证人已经完成相关航海职业技能的培训和考试，可以从事船员相关的工作。船员证通常包括多种等级和类型，例如船长证、大副证、二副证、三副证等，以及机械员、电气员、通讯员等不同类型的证书。船员证的颁发和管理遵循国家法律法规和相关海事行业标准。
海员证是国际海事组织颁发的证书，主要用于证明持证人已经完成国际海员培训和考试要求，符合国际海员劳动组织的规定，可以在全球范围内从事航海职业工作。海员证也包括多种等级和类型，例如船长证、大副证、二副证、三副证等，以及机械员、电气员、通讯员等不同类型的证书。海员证的颁发和管理遵循国际海事组织的规定和标准。
区别在于船员证范围大，所有从事船务工作人员都可以用。海员证属于海员专用，可以出入国境使用。
1.范围不同船员证和海员证的区别是海员证只是相当于海员的身份证,而船员证则较广,不仅包括海员证范围,还包括从事船务工作的人员,所有从事船务工作的人员都开办理船员证,而海员证不同,它是中国海事局统一印发的中国海员证件。
2.签发单位不同,作用相同船员证,由公安部门核发给该国或国际航行船舶船员的证件,在进出境时交边防检查人员检查登记。是国际航行船舶船员的有效证明文件。海员证,是由中华人民共和国海事局统一印制并签发的中国海员出入中国的证件。
有区别的。船员证一般在内河湖泊上驾驶行舟是可以的，但船员证不能到大海驾驶海轮船的。而海员证可以在大海驾驶海轮船，至于在内河湖泊里驾驶船舟，更是不在话下。所以这两证是有区别的。
