邹平划归济南有没有可能
行政命令上不好说，没法确定。但是从地域位置上看可能性不大，除非一个可能那就是主城区东迁移到高新区和章丘之间，把现在的主城区放弃，这种可能应该没有。济南市大三环确立，东绕城，南绕城，北绕城已经确立，从地域和交通便利看，西绕城最好的位置就是把齐河县城到长清区圈起来作为西绕城，从而确立市区范围，绕成高速以内作为主城区，往周边辐射济样县城，禹城，平阴章丘作为外围经济带，等发展到一定程度在向外围辐射，，地域方位适合向西向北扩展，维持现有中心城区。其实现有济南规划差不多成型了，东边高新技术产业，北边新旧功能转换区，未来物流其他产业北迁移，西边主要就是健康医疗文化旅游，南边基本没有拓展空间，也就维持现有南部山区景区旅游特点，进一步科学规划，不适合过度开发了，主城区就以目前的泉水，大明湖为中心的行政服务为主。如果继续东跨，地域原因恐顾及不暇，不利于发展，确立济南城市圈，青岛城市圈，邹平比较适合利用所属潍坊成为京沪二线交通枢纽，承载以潍坊为核心的济南和青岛两大城市群的中枢纽带区域比较合适。南边济宁枣庄临沂确立南部发展核心，大山东三足鼎立形成，共筑山东经济腾飞
邹平划归济南是有可能的，但前提是滨州东营合并，或者淄博滨州东营合并，邹平同时划归济南市；或者淄博济南东营德州四家瓜分滨州，邹平划归济南，齐河划归济南，博兴、高青县划归淄博，惠民、阳信、无棣归德州市，滨城区、沾化区归东营市。
是这样的吧？
济南并了莱芜之后，地图形状已经成了“人”状。济南的目标绝不止于此，下一轮的目标应该是德州的齐河和滨州的邹平。
这里只讨论邹平。
从地图上看，邹平距离济南市区的中心距离滨州市中心更近，而且济南主城区是在向东发展，欲和章丘区的主城区融为一体，这样邹平距离济南市中心更近了。从夜晚灯光图上看，济南、淄博和邹平已经连成一片。
济南和邹平之间的交通非常便利。济青高铁开通之后，大大缩短了济南主城区到邹平的时间。济南地铁网络完善之后，济南东站到济南城区各个地方都将非常方便，而且距离济南遥墙机场也非常近。此外，济南高速公路大外环已经修到邹城地界。
济南想做大做强省会，除了加速自身经济发展之外，还有扩大政区范围这一途经。邹平和齐河都是山东省的强县，若济南能拿下这两个县，经济实力将一举超过传统山东第一强市青岛，成为真正的强省会。
划归济南不可能，地区基本都是自己发展，如果大家自己发展的好大可以向外比如你们周围哪个地市有特色或者是地区的资源比较好。现在很多乡镇发展，禁止外来投资商直接去买地盖房回迁这是大忌讳他们基本都不是合法合规的，尤其到你们那里就是开银行让你们存钱等等。你们的💰居民的可以看自己的收入是什么行业的来，个人收入所得税了解一下。如果可以缴税代表你的收入合法，再者你的行业是否有准许证书，再来是产品还是加工贸易等等。
区域规划不是小打小闹，网上好多年前就流传着所谓山东的行政区域规划调整，而滨州的邹平和博兴也是一直传言要划归济南和淄博，其实只要是稍有点常识的人都不会相信。
首先，一个区域的归属要考虑地理位置和历史沿革，一旦确定就不会有大的变动。国内之前有过的变更，基本都是在特定的时期，为了发展的需要进行的局部调整。特别是县级区域的调整，除非出现像莱芜市这种整体被撤销的情况，或者成立高规格的开发区才有可能。
其次，之所以出现传言，应该是跟邹平的区域位置更接近济南，而且由于黄河的隔离，之前大桥对本地车辆收费，确实让邹平博兴从归属感上就有差距。另外邹平经济水平在整体上是要高于市区这边，也让很多当地人对做滨州人有抵触。
只要你相信，就没有什么不可能，一切皆有可能！为了做大合肥，人家安徽都能把一个地级巢湖市撤销了，这就叫魄力！只要有这种魄力，邹平、齐河、禹城甚至莱芜都有可能成为济南的一部分！时隔二十年，邹平不照样划市了么？谁知道五年后、十年后或二十年后，山东的行政区划又会是什么样的格局呢？
在邹平没房产证孩子能上学幺
一般可以的,但是需要父母所在单位的工作证明,居住证,房产证等其他材料,名额有限,具体情况的还需要详细咨询一下报名学校。
在当地有学位的情况下，孩子是可以在当地入学的，不过，还需持有当地的居住证和户籍地出具的计划生育证明，具备上述条件的孩子，在当地公办学校就读按本地生源享受相关待遇。
