上海公司买车上沪C条件
沪c车牌，上海独有产物。
所有小型车辆只要悬挂沪C车牌，24小时禁止进入上海外环线以内行驶。
之所以如此，是因为上海的市区车牌是有偿使用，而且价值不菲，每一张额度目前成交价格接近九万。
既然有这么大的限制，为何还要每年有10多万新增上牌量，获取成本低廉是其主要原因，并且沪C车牌承载很多其他附件功能，比如需要快速的剥离市区沪牌额度就需要使用沪C车牌来过渡，或是新车购买后又长期无法拍中市区沪牌只得先上沪C耐心等待，亦或是外省某些限牌城市可以先上沪C车牌然后再慢慢摇奖等待车牌配额。
有人问小犁，上海沪C车牌办理有何要求?
1、申请上沪C的车主有一个统一的要求，个人或是公司居住地或注册地都必须在上海外环线以外，外环线内的车主是没法申请的。
2、对于持外省身份证的用户，还要办理上海市的暂住证或是登记证，并且在有效期内。
3、新车可以直接上沪C，在用沪牌车辆只要不是黄标车辆就可以上取沪C。
4、外省转回上海车辆即便达到环保标准也无法直接上沪C车牌，只可以先上市区车牌再上沪C车牌。
上海公司买车上沪C的条件:
1.公司名下所有车辆未处理的违章总数不得超过5个。
2.公司名下达到报废条件未报废的车辆和逾期未年检的车辆总数不得超过3台。
上海个人买车上沪C的条件:
1.个人名下沪C车辆不得超过2台。
2.二手车交易市场窗口受理办证手续时,本人必须到场(个人面签白名单作废)。
3.携带本人有效驾照。
请问服装行业里有没有什么证要考？比如从业资格证什么的
服装行业报考资格证前面有，技师证和高级工证，现在国家取消了这两项，不过行业每年也有全国十佳版师大赛 今年10月份就在成都举行，这个证书级别和荣誉更高，国家福利补贴也OK，服装行业版师朋友们可以关注一下。
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现在大学生怎样才能在铁路局工作
铁路局现在称xx铁路局集团公司，是铁路总公司下属的国企，铁路局下辖基层站段，铁路职工都是在这里劳动。我理解你的意思应该是到铁路来就业。有校招、社招两个途径，以铁路局为单位，根据本局的人员编制状况，自行招工。路局人事处发布招工公告，具体流程与公务员考试相似。在公告中写明具体的岗位，仔细看这些岗位，有的在本地，有的在沿线，报名前最好找铁路的人给你参谋一下。在沿线工作要耐得住寂寞，生活条件还是不错的，待一定时间后，个人努力加组织照顾，可能会回到家所在地。我认为，谋职是人一生的事，任何一个单位，都不可能把好的岗位留给新人。铁路的工资说高不高，说低不低，应该算得上是中+，福利好于有些单位，比如医疗二次报销等。
今年起，铁路要进行人事改革，核心是消减职工人数，照这样看，招工有可能减少。
目前进铁路局两种方法，一种是校招，一种是社招。来说说这两种方法，目前的校招都是在铁路铁路院校招聘，铁路院校一般都是大专，而这类的大专学校是很容易进入铁路局，然后除开铁路院校就是其它大专学校招聘，但是招聘的名额就不是很多了，而且是那种校企合作的学校才能进去，除开这两类的大专学校之外的学校就几乎很难进入铁路局。但是本科毕业学校还有占一小部分，一般都是一些交通大学里面相关专业的学生可以进去。
那么社招，这就和其他企业招聘几乎出不多，首先是在铁路局官网上查看招聘信息，了解招聘信息，在网上报名，填资料，然后就是笔试面试，最后通知上岗，但是社招基本上都是本科及本科以上的学历，专科非常的少，所以一定要看好招聘信息！
谢邀！我是小编9527灵灵狗！关注灵灵狗，都有女朋友！
这个问题我来做一下详细的解答
大学生想进入铁路局工作一般分为两种形式
第一种：铁路部门到与铁路专业对口院校进行招聘
铁路专业大学生想要进入铁路局工作通常都是铁路局的单位到具有培养铁路相关专业的学校直接招聘的（比如各大铁道学院，专科本科都一样）
但是他们会带着自己单位的招聘需求过来，也就是说他要看自己单位实际岗位需求量来定夺需要招聘的人数
作为学生在接到学校有招聘通知后要带上你的个人简历，学分，还有就是学校的推荐信（就是有老师评语的那张纸）有在校期间获得的奖项也一并带上，然后等待面试
面试时，着装方面大方得体，不求多么正式，但一定要干净整洁，有胡子的同学最好刮刮胡子
一般情况招聘人员会问到有关铁路上的相关知识，这点要提前做好准备工作！
面试过后，等待消息即可，一般都会由单位给你打电话确认你是否应聘成功！
第二种：铁路部门通过自己的网站对全社会进行的招聘
这种招聘形式要比在学校严格的多，因为一般这种招聘对人员素质要求很高，一般都是稀缺岗位，不但要看你的学历还要看工作经验和专业技能！
这里有个小建议，如果你已经在铁路局上班，想要获得更好的发展可以去试一试
其实，有一种很简单的方法进入铁路局的方式，就是你内部有关系！这点不多说，都能明白😊
至于进入铁路局，他们给分配的工作不尽相同，有在现场的，有在机关工作的
有人觉得铁路工作很苦逼，有人觉得很安逸，具体后期你如何发展取决于你自己的努力了！
加油吧，骚年们！
铁路单位坐办公室还行，一线劝你还是算了。你光想想铁路单位着24小时永不停歇你就知道是怎么回事了，不过如果你只能沦落到在电子厂的流水线上洪日子的话，那铁路行业还是可以的，只要你不怕苦不怕累不怕熬夜。
进铁路局以前只有两种方式，一种是校招，就是铁路局到对应的学校直接招聘，然后签订就业三方协议，毕业后直接到铁路局报道，校招基本上都是铁路相关院校，各类除上海交大西安交大的交通大学及相关铁路大专院校。一种是面向职工子女的摸底保障，就是先摸底单位上应届毕业的职工子女情况，然后视情况按专业等进行内部录用。但现在多了一种面向符合专业条件的应届生的公开招聘，但比校招复杂，需要笔试面试等程序，但非铁路院校也可以通过招聘程序进入铁路局工作。但不论你以何种方式进入，都要到一线生产岗位工作（某些特殊情况除外，像题主这样网上问的一般应该不属于特殊情况），铁路局一线工作比较辛苦，可能会让毕业生产生理想与现实的差异感，这个就需要毕业生自身进行调整以从工作中获得自身的成长，为以后的岗位调整或者职业生涯打好一定的基础。
我认识的有西南交大，北京交大，还有中南大学，985，211高校来路局的，但有时候我觉得这名校出来，去其他地方企业是不是可以赚到更多的钱。
作为在铁路工作的人，我想说一句话，外面想进来，里面的人想出去。我自己是从学校校招进来，当时十八个路局都去学校招聘了，人山人海的本校毕业生还有周边学校都去应聘。
我先说下大学怎样才能进路局，就是铁路院校招聘，本科华东交大，兰州交大，西交，大连交大，北交等这些，高职铁路院校等。招聘的条件要求不高，一般不挂科，身体无缺陷都可以，可以这么说，路局要求干活的很缺。
还有另外方法就是现在铁路招聘有一小部分是社招的，对于一些机关要求财务，会计，播音员的少数会招聘，这些我推荐，环境在机关，车站很不错。这一方面，大学生要进铁路，可以去铁路人才信息网看，有时候会招非铁路院校生。前些天我刚刚看到路局总公司还招了两个人，那边发了公示。
我想说下，铁路急需的专业，每年都会招很多，如果确实想进来，土木，电气，铁道，交运，控制系统，自动化等这些专业基本都会招。
最后我想说下，本科来铁路见习期一年，一线三年。这很需要勇气，工资不高，多数要熬夜，四季如一日。想来铁路，多想想自己，一个月5000来块的工资到老一辈子，你觉得怎样。最后给你们看一个新来见习快一年本科的同事工资单。还有更少一个2800每个月的。
最后如果有什么关于要入职铁路还有一些铁路的问题想问的，可以关注后私信我，看到一定回答你，一些东西我没写出来，要求规定的。
国企待遇怎么样？大家建议去国企吗
作为刚入职场的学生来说，国企薪酬不是很高，通常在3000-5000元，但其他福利还是不错的。比如五险一金足额缴纳，工作时间严格执行法定规定，带薪休假，两大节日福利。
1.去国企的理由
🔹稳定 稳定的工作、待遇、休息时间。
“955”工作制，是很多年轻人理想的工作时间，业余时间可以做自己喜欢的事情。
🔹规范 规范的管理制度、工作流程、岗位职责、晋升晋级通道等。
新人经过三级培训，企业规范的管理，使新人容易适应工作环境，进入工作状态。
🔹培训 明确的年度培训计划，包括企业文化、专业技术、岗位技能、团队建设、综合能力等各种培训活动。
通过各种培训，能够提高个人和组织能力，促进能力和业绩的提升。
🔹环境 环境优美，花园工厂，企业注重外部的绿化、美化。工作气氛和谐，注重团队建设。
优美的环境，和谐的文化氛围，人文关怀，可以让员工安心工作，不必操心费神地处理复杂的人际关系。
🔹薪酬 工资透明，奖金与绩效挂钩。实施岗位工资制，奖金按月底考核发放。
年度薪酬调整，通常式根据年度经营目标造成情况，确定下年度薪酬增长幅度。经营目标考核由国资委负责。
🔹晋升 国企提拔干部有严格的制度和程序。一般从五个方面“德、能、勤、绩、廉”考察拟提拔干部的表现。
国企重视人才培养和提拔，只要你各方面足够优秀，国企不会埋没人才的，并为年轻人创造个人发展的机会。尤其是基层、中层干部的提拔使用，大都来自企业内部优秀员工。
2.不去国企的理由
🔹急于赚钱
民企工资相对高，通便比国企高出1000元左右。大学毕业后，面临谈对象、结婚、买房，最需要钱的时候，恰恰是赚钱最少的时期。很多年轻人迫于生活的压力，会考虑薪酬较高的公司。
民企有些岗位待遇是不错的，只要你舍得吃苦，善于动脑，每年也会赚大钱（相对国企）。比如市场营销，项目外派等岗位。
当然除了民企，也有很多赚钱多的岗位，这要看自己专业能力和商机头脑。《非你莫属》节目曾介绍有一位应届毕业生，是毕业于石家庄某专科院校。其大学三年利用业余时间赚了近30万元。
🔹梦想创业
一直怀有创业的梦想，大学曾经有创业的经历。在选择就业还是创业，犹豫不决时，那就别去国企了。因为创业梦想的存在，始终有尝试的念头，很难安心工作。在经历工作上的挫折时，就容易动摇继续工作的信心，上班反而成了折磨，何不趁年轻给自己一个机会，去创业呢?!
3.如何选择
是否选择国企，取决于自己能力和内心感受。多问问自己：
一生最想从事的事业是什么？
现阶段追求目标是什么？
自己的职业规划是什么？
能否按部就班上班还是创业？
如果以上问题没有想清楚，或者对未来顾虑重重，那建议去国有企业，先工作，再图发展。
总结
国企待遇对于新人来说，可能工资低点，但其他方面的福利待遇还是不错的。企业规范、科学的管理，能让人不断增长知识，获得能力；融洽的工作氛围，让人感受到工作的愉快。从长远看，在国企工作，发展空间大。如果不想创业，国企是个不错的选择。
希望我的回答，对您有所帮助。
我是去年毕业的大学生，现在在一家国企工作，现在入职将近一年了，我可以分享一下我的入职感受。
我所在的国企是一家金融机构，我的薪酬构成：工资=基本工资+岗位工资+绩效工资 ，可以看到，工资组成里面包含了绩效工资，这和人们印象中的国企拿着固定的工资不同。现在国企改革，许多的企业都实行绩效工资，你能力强，业务强同样也可以拿到可观的工资，所以不用担心自己的工资一成不变。所以我建议你到股份制的国企工作，在保障基本工资的前提下，多劳多得。
除了工资，五险一金的缴纳也是求职时关注的重点。我所在的单位除了“五险一金”之外，还有企业年金，住房补贴和补充医疗。住房补贴可以解决像我这种刚毕业的大学生的住宿问题，补充医疗基本涵盖了所有的重大疾病，一般生病住院也可以报销大部分。就我所知，许多国企的“五险一金”是按照当地的最高比例缴纳，所以福利这块国企还是蛮有优势的。
在去一家国企之前，我建议你可以先找近一两年入职的员工了解一下企业情况，他们的感受最能反应这家国企是否值得你加入。总的来说，国企是一个不错的选择。
