学开民航客机需要什么条件
1、身体：不能有任何毛病，有旧伤疤、晕机什么的都不行，检查非常严格。
2、家史清白。驾驶员政审也很严格。家族史不能有什么案底的人。
3、参考高考，而且要上本科线。现在民航驾驶员都是高考时候招了去专门的院校学习。毕业后才能到航空公司。
需要获得相关资格与证照才能开民航客机，相关资格与证照包括：
（1）中国民航空勤登机证。
（2）民用航空器驾驶员执照（商照或航线运输执照）。
（3）空勤人员体格检查合格证。
（4）教员执照（飞行教员适用）
扩展资料：
民航飞行员等级划分：
民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级，但是机长和副驾里面又分成好多等级。
机长分为机长，教员，检查员等等。
副驾驶一般分为第一阶段副驾驶（F1）、第二阶段副驾驶（F2）、第三阶段副驾驶（F3）、第四阶段副驾驶（F4）、左座副驾驶（FL）。
我国内地的飞机驾驶执照共分为三个类别：
一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长。
二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶。
三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不以赢利为目的的飞行。
飞行商照和私照最大的区别在于，前者可以担任航空公司的驾驶人员，而后者仅可以驾驶私人飞机。
1 需要具备飞行员资质
2 飞行员需要通过民航局认证机构的训练，掌握飞行技能和知识，并获得民航飞行员执照
3 此外，还需要具备良好的身体素质、视力和听力等方面的要求，以及高中及以上学历等相关条件。
延伸：如果想成为一名民航飞行员，还需要具备优秀的英语水平和团队合作精神，因为在飞行过程中需要与机组成员沟通协作。
此外，还需要不断学习和提高自己的技能和能力，以确保飞行安全。
1 学开民航客机需要具备一定的条件。
2 首先，需要具备高中以上学历，具备一定的英语水平，能够通过民航局规定的体检标准，同时还需要参加民航局认证的飞行学校的培训，完成相关的课程和飞行训练。
3 此外，还需要具备一定的财力和时间支持，因为学习成本较高，时间也比较长，需要投入较多的精力和资源。
延伸内容：除了上述条件外，还需要具备良好的心理素质和应对突发情况的能力，以及对飞行事故的认知和预防意识。
此外，还需要不断学习和更新自己的知识和技能，以保证飞行安全和质量。
1、学开民航客机需要如下条件
民航飞行员招考身体条件：
(1)身高：男性170-185厘米，女性身高168-180厘米；
(2)体重：符合民航招收飞行员体重指数标准；
(3)视力：双眼没有经过任何手术，任何一只眼睛裸视力(按C字视力表)不低于0.3，无色盲、色弱、斜视，无较重的沙眼或倒睫；
(4)无传染病，本人及家族无精神病史。
2、民航飞行员招考文化条件：
(1)高中生：报考飞行技术专业的考生，外语限考英语；录取按照教育部及民航总局划定的录取分数线(一般要求高考成绩总分应达到当年普通文理科本科第二批次录取分数线)以及英语最低控制线确定，按考生高考成绩排序，从高分到低分择优录取。
(2)本科及以上学历毕业生：要求具有较好的英语听说基础，通过国家英语四级考试或六级考试(分数在425分及以上)。
3、民航飞行员招考政治条件：
遵纪守法、作风正派、忠诚老实、成绩优良，有志于为民用航空飞行事业服务；具有高度的责任心、良好的工作态度、服务社会的意识以及团结协作的精神；具有良好的道德修养、品行端正，无不自公为扫三
机场机务需要什么学历
机场机务需要专业院校对口专业、全日制统招大专及以上学历、英语四级及以上、课程无补考或重修、身体健康和无违纪行为等。
可以参考一下中国南方航空2015届机务岗位招聘简章。
二、招聘岗位及要求
（一） 招聘岗位：机务维修
（二） 招聘单位：略
（三） 报名条件
1、院校要求：南京航空航天大学、中国民航大学、广州民航职业技术学院、中国民航飞行学院、沈阳航空航天大学。
2、专业要求：略。
3、学历要求：目标院校2015届全日制统招应届毕业生。
4、英语要求：大专需取得英语四级证书，本科及研究生学历需取得国家大学英语六级（含）以上证书。
5、成绩要求：基础和专业课程无补考或重修科目，获得校级奖学金者优先考虑。
6、身体要求：身体健康状况满足南航入职体检要求，能够正常履行岗位职责。
7、无违反校规、校纪行为。
8、为支持南航贵州、广西、海南、南阳等分子公司和基地的业务发展，上述生源地的应聘人员选择回生源地工作的，同等条件下优先录用。应聘上述四个地区人员，英语要求可放低至：大专取得A级及以上证书，本科学历需取得国家大学英语四级（含）以上证书。
本科学历。
目前各大航企基本上会招收211学校的机电专业学生来补充机务队伍。
像之前有人回答什么高中毕业就会招收，那是当年空军部队招飞才会采取的办法，很民航招聘员工相差很大，千万不要被误导。
除了专业和学历，民航机务工作最看重的还有你的英语能力，目前民航业还是已欧美的波音和空客公司飞机为主，这些飞机配套的维护手册都是英文的。如果你的英文水平不行，看不懂维修手册，那飞机一旦出现故障，你怎么翻阅资料。这样的机务员工目前确实还有，他们大部分就是部队转业过来的，因为看不懂英文手册，只能依照工程师出具的排故方案和中文版的施工手册去干活，不但晋升无望，职称评定也很受影响，算是最为低层次的机务工作者了。
反过来，如果您的英文水准不错，有比较有专研精神，机务的发展通道还是比较广阔的。机务在每个航空公司都算核心人才，因此都会有一套专门为机务准备的职称评定体系。以我所在的航空公司为例，车间职称最高的老师傅，理论上和维修基地的总经理待遇相同。这种职称体系在一定程度上保留了机务工作的职业竞争力和发展需求。
机场机务也是航空行业的地勤人员，一般各大航空公司都是校招。学历本科生比较多，也有少数高职高专院校优秀毕业生入职。因为每年航空公司都会到中国民航大学校招，直接招聘地勤专业优秀毕业生入职，也有到航空职业技术学院招聘优秀的地勤专业毕业生入职。
开民航的飞机要什么学历
开民航的飞机需要获得民用航空局颁发的民用飞行员执照。获得民用飞行员执照需要满足一定的学历要求，以下是一般情况下的学历要求：
1. 高中本科学历：通常要求拥有高中毕业或同等学历。获得民用飞行员执照的过程中，需要接受相关的航空理论和实践培训，因此高中本科学历是一个基本的要求。
2. 飞行学院学历：除了高中本科学历，还可以通过就读飞行学院获得飞行专业的学士学位或相关证书。就读飞行学院可以提供更加专业和全面的飞行培训，从而更好地为成为民航飞行员做准备。
请注意，具体的学历要求可能会有所不同，可以根据所在国家或地区的民航相关法规和规定来确定。此外，获得民用飞行员执照还需要通过专业培训和飞行考试，具体的程序和要求可以咨询当地的民用航空局或航空培训机构。
