宠物狗狗可以带上火车或高铁吗,高中毕业考不上大学怎么办？学什么好

admin42024-04-10 20:39:21

宠物狗狗可以带上火车或高铁吗

不可以，但可以采用托运的方式，宠物托运事项。　　

1,不超过20公斤的宠物狗可以办理托运。　　

2,办理托运前要到检疫站开防疫证明。　　

3,办理托运手续得有一个结实的容器，并保证排泄物不外漏,备好水和食物。　　

4,托运的话可以要求押运。押运时人坐行李车办公室，宠物狗放行李车仓库，必要时，经行李员同意可以将狗狗拿进办公室照看。希望可以帮助解答关于高铁可以带宠物的问题，期间是要注意自己宠物对高铁的反应，做好一些紧急的措施。

不少喜欢小狗的朋友，特别是想带小狗回家，乘坐高铁时，高铁上可以带小狗吗?国家有没有相关规定呢?

国家对高铁上可不可以带小狗的规定，第五十二条下列物品不得带入车内： 1.国家禁止或限制运输的物品; 2.法律、法规、规章中规定的危险品、弹药和承运人不能判明性质的化工产品; 3.动物及妨碍公共卫生(包括有恶臭等异味)的物品; 4.能够损坏或污染车辆的物品; 5.规格或重量超过本规程第五十一条规定的物品。

为方便旅客的旅行生活，高铁上限量携带下列物品： 1.气体打火机5个，安全火柴20小盒。 2.不超过20毫升的指甲油、去光剂、染发剂。不超过100毫升的酒精、冷烫精。不超过600毫升的摩丝、发胶、卫生杀虫剂、空气清新剂。 3.军人、武警、公安人员、民兵、猎人凭法规规定的持枪证明佩带的枪支子弹。 4.初生雏20只。

所以，高铁上是不可以带小狗的，你如果需要带狗狗出行，必须选择带行李车的火车，去中铁快运办理押运。一定要提前办理好检疫证，消毒证。2证去当地畜牧局办理就好，20块钱，手续很简便的，有效期是5天。所以一般你提前买好火车票，然后在乘车前1-2天办理好检疫证消毒证，并复印一份(办理押运手续需要用一份复印件，火车站附近复印通常很贵，也不方便)。狗狗关好笼子，乘车的时候提前2-3小时到火车站的中铁快运办理押运手续(好大一堆单子)，然后人和狗一起上行李车，开车后就可以去客车坐着了，如果是长途，中间可以去行李车看狗狗的，然后到站前半小时要提前去行李车，和狗狗一起在行李车下车，然后中铁快运的人会把狗狗用拖车运到中铁快运的营业厅，你拿着货单在中铁快运的营业厅领取狗狗就好了。

这样以来，就可以解决高铁上不可以带小狗的问题，乘坐高铁时，东西很多的情况下，就是高铁上带小狗自己也会觉得不是很方便的。

高中毕业考不上大学怎么办？学什么好

高考，真是几家欢喜几家愁。有的同学考上心仪的大学后，满心欢喜的安排着日后的学习生活。而没有考上大学的同学，就要为接下来的选择发愁了。上大学并不不是唯一出路，三百六十行，行行出状元。所以我为大家总结了复读、留学、学技术、自考四条出路:

一、复读

对于在高考中因为生病、精神压力过大等因素导致发挥失常的同学，如果觉得自己还想奋斗拼搏一下，那就一所本地优质的学校报名开始复读吧。只要静下心来，排除负面因素的影响，踏踏实实复习好每个知识点，那么可以在来年的高考中重新站起来。

我一个朋友高考失利，果断放弃了一所三本院校，然后潜心返回高三复读班，经过一年的奋战，终于考上了心仪的名牌大学。

二、留学

如果家庭条件允许，高考失利后并不想继续复读，那么就可以到国外留学。现在有很多合作留学项目可以报名，一些国家申请条件不是很难。

我一个朋友高考完就去了澳大利亚留学，现在已经在那边攻读硕士了。据他描述，在那边有很多可以深造的机会，他得到了直接读博的机会，由于当时没有想好，所以现在还有点后悔，所以有机会就不要犹豫，果断抓住。

三、学技术

高中毕业，学一门技术，照样可以发家致富。比如汽修、旅游、软件工程、厨师等。拥有了过硬的专业技术，无论到企业公司上班还是自主创业，都要从容一些。

我亲戚家的孩子高中毕业就学了厨师，现在在我们家乡的县城开了几家特色汤锅店，生意非常火红，生活也过得相当富足。

四、自考

当然对于大部分同学，如果想在高中毕业后找到相对比较好一点的工作，可以选择参加自考这种方式来提高学历。现在自考也不难，只是得投入一些时间。大部分同学都是边工作边准备，工作学习两不误。

结束语:无论是复读、自考还是留学、学技术，都能够另辟蹊径，实现自己的人生价值。读书不是万能的，但是不读书是万万不能的，所以选择任何一条道路，都不能忘记勤学、肯学、善学、多学。

首先要学点儿计算机相关的知识。因为现在的社会这是基本技能。在其余看她自己兴趣和喜欢吧。如果自己喜欢的话，学个厨师证也可以。不过最好的方案还是建议他读书。哪怕读个专科也好，以后机会有的是。

要么就复读一年，争取考到本科来。要么就读个大专，选择一个热门的专业。太早出社会也不是很好。现在是知识的时代，如果没什么技能又没什么学历的话，是很难找到比较好的工作的。相信知识能改变命运。

感谢邀请。

第一个问题是高中考不上大学怎么办？一般有3条道路可以选择：

1、选择复读。如果孩子自己感觉没有发挥好，或者还想再读书，可以选择复读一年。等努力以后再重新参加高考。

2、每年高考以后，都有一些招生不太理想的学校降分招生。家长和孩子可以进行选择，有时候也会有比较符合自己的学校。

3、参加工作。直接走向社会，去选择适合自己的工作。

第二个问题是，学什么比较好，也就是学什么比较有前途。

这个问题和前面的问题有一定的重合。但总体是学习一技之长，以便于在社会立足。从哪里学习呢？就是上面的2点和3点。无论去学校学习还是去工作中学习，都可以。

很多高中生选择的方向集中于以下领域：餐饮行业的厨师或者服务员；汽车行业的维修或者销售；交通行业的高铁服务员；电脑手机的实际应用；文员；销售等。

无论选择哪一行业，只要努力去干，相信在每一个行业，都可能实现自己的人生价值，同时使自己和家人幸福快乐的生活。

假如考不上大学，而且家庭环境不太理想的情况下，可以一边工作，一边在职升学历。工作的话我建议是找一些有技术类的工作，毕竟现在这个社会有技术傍身，就不怕饿不死，养不活家人。同时报考在职本科学历，提高我们的学历，为以后改善工作打好基础。还有另一种情况是，如果你有毅力，可以继续复读，再次高考，或者去读一个大专学历，但是读大专一定要选有技术可学的专业，读普通的专业，出来后你会觉得自己什么都没有学到。可以关注或私信我，作为过来人，给你更好的建议参考

我来回的您的问题，我认为高中生考不上大学，学点儿别的技术，还是有出路的，我觉得学美容护理专业这方面，就行，现在妇女不管是年轻的还是中年的，老年的，农村的还是城市的？只要，有条件的话，爱美之心，人人皆有，你说哪个妇女？不喜欢美娜，刚高中毕业，也就是十八九岁吧，学这个专业正符合你们的年龄段，年轻靓丽，又充满了青春的活力，所以说，累点苦点，对你们来说也没什么，因为你们正年轻呀，正是学本事的时候后，男生女生都可以学，你想如果如果把这个专业学好了，学到位了，把每个，阿姨姐姐们，美容的漂漂亮亮，你说，心里边是不是有种成就感呐？阿姨，姐姐们又，肯定了，你的工作，你是多么的高兴呀，要是练熟练了以后，好名声也传，出去了以后，你自己可以开个店啊！还能增加自己的收入，还能给别人带来了愉快的心情，我们这妇女们当然更高兴啦！因为在你的美容下，我们个个都是漂亮和美丽的呀，我身边就有几个做成功的，在这方面，如果你喜欢这个工作的话，你一定会做成功的，希望年轻的朋友吗？有知识，有一定的技能，不怕吃苦不怕，累，都能闯出一片天地来，这就是我的建议，不知对你们有用吗？谢谢你们了😊

工作，铁路调车和司机应该选哪个

我在铁路系统工作多年，这两个工种都比较辛苦，首先调车工作不是每天有活，但工作环境是露天工作，冬天很冷，夏天又热，而且危险系数大，司机呢要求素质高，晋升慢由学员、副司机、到司机得好几年的时间，同时需要学习大量的规章制度，经考试合格才能担当工作，虽然难度大了点但司机的工作环境是车内相对较舒服，工资收入比调车的高。

选司机。司机工作环境好，人身安全有保障，属于技术工种。虽说司机受辐射，上班一段时间可以疗养。

调车工作辛苦，长年累月露天作业，危险系数高，劳动强度大，属于铁路上的脏累苦险工种。调车要从制动员、连接员、调车员一步一步晋职，起码的十年时间，最后到调车区长、车站调度员，或者值班员。属于熟练工种。

感谢邀请。

铁路调车和司机都属于铁路行车主要工种，但两个工种分属于不同的站段管理。从两个工种的工作环境、待遇等方面来综合评价，建议选择机车司机这一工种。

工作环境。

铁路调车员工作环境比较艰苦，一般在车站、货场、编组站等露天环境，是人们所说，夏天战苦暑，冬天战严寒，顶风冒雪，风里来雨里去，无论什么天气，只要有工作任务，必须及时进行现场作业，不得有任何推诿。但工作地点相对固定，工作实行倒班制。

机车司机工作环境相对比较好，虽然工作时一直坐在机车驾驶室，但是机车驾驶室有空调，冬天冻不着，雨雪天淋不着，热了、闷了可以开窗户，环境比起调车工来不知好了多少倍。工作地点不固定，机车到哪儿，人员就到哪儿，流动性较大，工作与实行倒班制。

工作待遇。

铁路调车员虽然工作环境比较艰苦，但待遇比机车司机略低一些。

工作适应年龄。

铁路调车工工作时攀爬车辆，需要工作人员身手敏捷，反应灵敏，身体素质要适应这些较高难度的工作要求。因此，调车工一般需要年青人来承担，工作到年龄较大时，就不适应工作强度要求，需要转行，从事其它工作强度较低的工作。

机车司机就不存在这样的要求，一个技术强、经验越来越丰富的司机，可以一直工作到退休。

工作培训要求。

铁路调车工培训要求一般在站段就可以完成，通过理论考试、实践考评就可以取证上岗，培训的时间较短，培训的要求比较低。

机车司机培训就不是这样简单，一般在站段通过理论考试，达到副司机的要求后，要在机车上跟车一定时间后，一般是一年时间，才可以到指定的司机考试学校，经过理论、实作考试合格，才能取得司机证后，才可以司机的身份从事司机工作。有些人有可能好几年都不能通过考试取证。学习考试司机的过程是一个努力而又艰辛的过程。

铁路调车和司机工种在岗位工作时都需要业务能力强，身体力行，精力集中，一丝不苟，不得出现任何差错和大意，否则都出现不可想象、不可挽回的事故，给自己、家人、企业甚至是国家带来巨大在损失。

希望你谨慎选择。

身为一名在职调车人员来回答这个问题，调车夏天热冬天冷这是比较辛苦的，别的时候干活比较舒服，班次休息也稳定，我现在是上7天休7天。调车干完活就没事，可以随便玩，现在干活都是停上停下，机车停稳了才能上下，不像以前。现在干活都有车机联控，你按紧急停车，机车就会立刻停下。工资情况也是一月78千这样，我是在南方，别的地方就不知道什么样了。司机是很辛苦不建议干，现在的司机工资跟我们差不多，高铁司机高，跟我们干活的司机工资并不很高，而已他们休息少，上5休3，上4休4都有，来回路上时间，在家呆的时间少，而已夜里熬夜都是正常的，车上有辐射噪音大，不过司机55退休，比我们早五年。我建议选调车，这是我的忠告。

兄弟，如果你现在还有机会选择的话，我劝您千万别来当司机。司机是一个外人看着风光，内心悲伤的职业。然后调车这个岗位与司机的感觉是反一反，调车外人看去风雨无阻，风里来雨里去，作业过程危险，但是调车工作时间固定，休息时间固定，不受电磁辐射。作为一名入机务段五年的司机，已经看透了司机岗位上的各种悲伤，考核多，考试多，培训多，学习多，可是休息少，在我们段跑车中是天天上班，钱也就比地勤，机调员多2千多，可想而知这两千块你要付多多大的代价，而且工作强度极大，考核极多，工作无规律，夜班多的一比，天天倒时差！不入司机这一岗位，也许你都体会不到我现在所说的，甚至你会觉得我在胡说八道。最后，选择的权利在你自己手上，你自己拿捏。

调车啊，多自由，搞完就收工，现在哪有这么危险，什么年代了，手信号调车时代可能不确定性因素大，现在用无线调车灯显设备，完全没问题，按了紧急停车，司机也动不了车！反正车务系统，行车岗位我最喜欢调车，什么助理啊，值班员啊，都没意思！