2021北航录取分数
北京航空航天大学简称北航。
2021年在北京录取分数线为：综合类，普通本科批专业01组（选科不限）最低分646，位次2569位；专业02组（物理必选）最低分658分，位次1557位；专业04组（物理必选）最低分517分，位次21456；专业（05）组（物理必选）最低分520，位次20942。
北航信息类怎么样
北京航空航天大学的信息类专业非常的不错，首先北京航空航天大学是985重点院校，同时信息类专业社会需求量也非常的大哦，可以进入到大型互联网公司或者是计算机研究所就业。
北京航空航天大学电子信息工程学院是我国建立最早的航空电子类专业，学院包括信息与通信工程系，电子科学与技术系，光电与信息工程系。该院有5个一级学科，13个博士点，12个硕士点，并设有3个博士后流动站。学院瞄准国民经济和国家安全的重大战略需求，加强创新团队和创新平台建设。承担了多项国家重大科研项目。
北航飞行技术专业有什么优势
北京航空航天大学飞行技术专业在国内处于顶尖地位，毕业生成为国内各大民航公司飞行员，发展前景广阔，北航飞行学院以建成高水平航空运输理论研究的一流国际化飞行学院为方向，坚持以理论学习与飞行训练相结合，毕业生在毕业前赴国外航校接受飞行训练，回校后完成民航执照考核，再赴民航公司进行飞行实习，成为培养国家民航飞行员的摇篮。
第一，北航的专业优势：北航是中国第一所具有航空航天特色和工程技术优势的多学科、开放式、研究型的综合性大学，与各大航空公司保持着良好的合作关系，每年为航空公司输送大量的专业人才。
第二，教学优势：北航拥有专业训练设施和完备的实训基地，开设北航飞行员专业课程，定期航空公司实训，注重英语、技能教学和“养成式”教育教学。
第三，费用优势：在北航飞行员培训期间，前半段是在国内学习，降低学生的学费和生活费;同时学分互认，学生可申请国外大学专项奖学金。学生毕业后可获得当地专业相关企业带薪实习一年的机会。
北航的飞行技术专业是中国航天事业的北航的飞行技术专业是中国航天事业的人才摇篮。
全国第一批16所重点院校之一，国家985211及双一流建设高校，北航的飞行技术专业在全国属于是凤毛麟角，飞行器适航技术，飞行器质量与可靠性，飞行器动力工程与航天密切相关的数十门专业实力均居全国全列，部分专业更是高居第一名，专业实力出类拔萃。
北京航空航天大学是军校吗
北京航空航天大学，简称北航，不属于军校。
但是，北航与空军和二炮有着很好的关系，学生入学后可以选择做国防生，在读期间由部队提供学费和生活补助，毕业后直接进入空军或二炮部队。
注：北京航空航天大学成立于1952年，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，是新中国第一所航空航天高等学府，现隶属于工业和信息化部。
北京航空航天大学有军人吗
有，进入军校，成为现役军人，如因身体或技术原因不适合继续学习飞行的，转入其它军队院校学习航空管制、航空兵参谋等地面本科专业。也就是毕业后不是飞行员，但是依然是军官。
高中生飞行学员。招收的高中生飞行学员入空军航空大学后，实行3个月考察期，合格者取得学籍、军籍。具体采取两种培养模式：
1.军事高等教育模式。在空军航空大学和飞行学院培养4年，主要进行本科基础教育和教练机飞行训练。期间除享受军校学员的待遇外，还享受飞行津贴、空勤伙食、特种装具等待遇。达到培训要求的，获得大学本科学历和学士学位，定为副连职军官，授予空军中尉军衔。如因身体或技术原因不适合继续学习飞行的，转入其它军队院校学习航空管制、航空兵参谋等地面本科专业，总学制4年。
2.“3+1”军地联合培养模式。在北京大学、清华大学、北京航空航天大学学习3年，在空军航空大学学习1年。①选拔程序。根据教育部、公安部、军委政治工作部下达的联合培养计划，空军从招收的理科类高中生飞行学员中遴选确定预选对象，组织到空军航空大学进行军政训练和体验飞行，综合择优录取高考成绩优异、体验飞行合格的学员，于9月上旬入北京大学、清华大学、北京航空航天大学联合培养。②相关待遇。联合培养飞行学员注册空军航空大学和地方高校“双学籍”，学历本科。在地方高校学习期间，享受军队院校飞行学员相关待遇。毕业考核合格的，颁发空军航空大学和地方高校同时具印的大学本科毕业证书，并按规定分别授予相应学士学位。
大学生飞行学员。先后在空军航空大学、飞行学院各学习1年，入校即享受军官待遇，毕业后获得军事学学士学位，定为正连职飞行军官，授予空军中尉军衔。
据了解，北大录取的25名飞行国防生，绝大多数来自县级中学，约半数考生拥有农村户籍。北大招办负责人表示，首批飞行国防生综合素质全面，投身国防事业信念坚定，心理素质稳定，身体条件良好，成绩优秀，是北大2012级新生中的优秀群体之一。
飞行国防生中有不少高分考生。来自浙江的吴震今年高考701分。山东考生贺家乐从小就憧憬穿上军装成为一名军人，他说：“我更有飞天之梦，当一名空军战士，驾战机与蓝天握握手，跟白云说说话，像小鸟一样在空中自由飞翔，用理想和信念守护祖国的海天。既能到北大，又能上蓝天，18岁我的梦想就要实现了。”
今年北航在13个省市录取了30名飞行国防生，其中农村户籍考生8人，录取平均分均高出当地一本提档线30-40分。
空军招飞局有关负责人介绍，北大、北航飞行国防生具有四大优势：一是具有国防生身份，享有国防生待遇。飞行员纳入国防生体系，使他们在学习、训练、读研以及毕业分配等方面都享有国防生的政策保障，不仅能获得飞行学员奖学金，同时还能享有国防奖学金待遇。二是先行试点优势。北大、北航作为首次试点招收培养飞行国防生的高校，将为首批飞行国防生的成长成才创造良好条件。三是学科专业优势。北大、北航招收飞行国防生的专业都是学校优势学科专业，有利于高端飞行人才培养。四是发展潜力优势。飞行国防生经过4年完整本科教育获得北大或北航的学历、学位证书后，将被安排到空军航空大学进行2年的飞行训练，获军事学第二学位。
北京航空航天大学毕业后一般是干什么工作的
从行业分布情况看，北京航空航天大学毕业生就业比较集中的行业有信息传输、软件和信息技术服务业（22.09%）、科学研究和技术服务（22.02%）、制造业（16.95%），以上三个行业就业毕业生人数占就业总人数的61.06%。分学历层次来看，本科毕业生就业的主要行业分别是交通运输、仓储和邮政（22.17%，主要是飞行技术专业毕业生）、信息传输、软件和信息技术服务业（22.17%）、制造业（16.39%）。硕士毕业生就业的主要行业是科学研究和技术服务（27.90%）、信息传输、软件和信息技术服务业（25.06%）、制造业（18.68%）。博士毕业生主要就业行业是科学研究和技术服务（41.83%）、教育（30.79%）。
毕业生也广泛分布在其他国家经济建设的各行各业。按照接收毕业生人数的多少，除了国防科技工业外，IT、金融、通信、电力、汽车、能源等诸多行业的知名企业都对毕业生有很高的认可度。
北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，由中华人民共和国工业和信息化部直属，中央直管副部级建制，位列“211工程”、“985工程”，入选“珠峰计划”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”，为国际宇航联合会、“中欧精英大学联盟”、“中国西班牙大学联盟”、“中俄工科大学联盟”成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。
