永州一中2023年高考成绩喜报
永州最好的八所中学 2023年高考预测本科率 第一名祁阳一中92.5% 第二名永州四中90.1% 第三名永州一中88.4% 第三名东安一中77.5% 第四名道县一中72.9% 第五名江华一中71.5% 第六名蓝山二中69.6% 第七名新田一中68.4% 第八名祁阳四中65.3%
2021永州中考分数线查询
根据永州市教育局《关于进一步加强普通中小学招生入学管理工作的通知》(永教通﹝2021﹞14号)精神，永州二中、永州八中、永州二十八中招生区域为冷水滩区，永州三中、永州七中招生区域为零陵区，永州雅思高级中学、永州黄冈博才四中高级中学、永州湖师大附属高阳高级中学、永州潇湘源高级中学、永州日升高级中学、永州市萍洲高级中学招生区域为零陵区和冷水滩区。按照学校的招生计划、考生志愿，划定录取分数线如下：
永州二中：463分
永州八中：402分
永州二十八中：370分
永州三中：408分
永州七中：362分
永州雅思高级中学：370分
永州黄冈博才四中高级中学：420分
永州湖师大附属高阳高级中学：370分
永州潇湘源高级中学：360分
永州日升高级中学：419分
永州市萍洲高级中学：370分
按照招生要求，录取到非省示范性普通高中的学生，政史综合和生地综合成绩原则上要达到C等及以上等级。各学校要严格执行省市教育行政部门关于中小学招生工作的规定，严肃招生纪律，确保招生工作公平公正公开。
2021年永州各县中考分数线
宁远县
宁远一中
465
宁远二中
442.5
宁远三中
424
舜德学校
343
明德湘南学校
333.5
蓝山县
蓝山二中
433.5
蓝山四中
332.5
祁阳市
祁阳一中
504.5
祁阳四中
452.5
郡祁学校
490
东安县
东安一中
452
天城学校
416
耀祥中学
357
双牌县
双牌二中
310.5
江华县
江华一中
320.5
江华二中
340
永州
永州一中
冷水滩：490 零陵：475 其他县：515
永州二中
冷水滩：463
永州三中
零陵：410
永州四中
冷水滩：495 零陵：495其他县：526
永州七中
零陵：353
永州八中
冷水滩：440
道县
道县一中
430.5
道县二中
331.5
道县五中
293
敦颐学校
293
永州市四中504，一中500，二中468，三中438，四中一共招新生1600个人，其中子标到校生500，其他生源基本从京华中学，李达中学里考出来的，个别是私立学校来的，及外县的，：今年是二个直升班，八个奥赛班，7月1日开学，7月2号军训，直到7月9号，今年是没有军训服装的，就是穿校服
祁阳有什么历史
祁阳县的历史沿革
黄帝时“划野分州，祁为湘上游”。舜帝时，祁阳为“荆州南境”。
祁阳二中
春秋战国时，祁阳为楚国之南疆。
秦始皇统一中国后，置郡县，祁阳属长沙郡。
西汉时，分长沙郡南部，置桂阳、零陵二郡，祁阳属零陵郡泉陵侯国。
东汉时，除泉陵侯国为县，祁阳属泉陵县隶属未变。
三国东吴孙亮太平二年（257年），分泉陵县，置祁阳县和永昌县，仍属零陵郡。
西晋怀帝永嘉元年（307年）由荆州改属湘州零陵郡。
隋开皇九年（589年），祁阳、永昌并入零陵县，隶属湘州永州总管府，隋炀帝大业三年（607年）改湘州永州总管府为零陵郡，祁阳属零陵郡。
唐武德四年（621年），析零陵县复置祁阳县，并将永昌县并入祁阳，将县治由金兰桥（今祁东）迁至老山湾（今茅竹镇老山湾村）。唐贞观元年（627年），撤祁阳县并入零陵县。唐贞观四年（630年），祁阳县被恢复，隶属江南西道永州。
祁阳师范学校
五代时，隶属江南西道永州零陵郡。
宋朝时，祁阳隶属荆湖南路永州零陵郡。
元朝属湖南道宣慰司永州路。
明朝隶属湖广承宣布政使司永州府。 [1] 明景泰三年（1452年）迁县治于檀山湾（今址）。
顺治四年（1647年）属湖广布政使司，康熙三年（1664年）属湖南布政使司。
民国三年（1914年），改衡永郴桂道为衡阳道，祁阳隶属衡阳道。民国九年（1920年），衡阳道被撤销，祁阳直属省辖。民国二十六年12月（1937年），设立行政督察区，祁阳属湖南省第九行政督察专员公署。民国二十九年4月（1940年），改九个行政督察专员公署为10个，祁阳属第七行政督察专员公署。
中华人民共和国成立后，改第七行政督察专员公署为永州专区专员公署，永州专区与零陵专区名称并存，祁阳县隶属永州专区专员公署。
1950年5月，永州专区名称停止使用，统称零陵专区。
1952年11月，改隶湘南行政公署。
1954年7月，改属衡阳地区专员公署。
1983年7月，重新隶属零陵地区专员公署。
1995年11月，撤零陵地区专员公署设立永州市，祁阳县隶属永州市。 [2]
旧、中石器时期就有人类在祁阳居住，公元元年前后，汉高祖刘邦的第十四代孙刘谊被封为“祁阳侯”。三国东吴孙皓元兴元年(264年)始建祁阳县，因县治位于祁山之南而得名，至今已1700多年。祁阳在秦代属长沙郡地，西汉为泉陵侯国地，东汉属泉陵县地，隋并入零陵县，唐武德四年（621）恢复县建制，宋代隶零陵郡，清代隶永州府，民国3年(1914)隶衡阳道，民国27年(1938)隶第每七行政督察专员公署。1952年隶湘南行政公署，1954年隶衡阳地区行政公署，1983年隶零陵地区行政公署，1996年隶永州市至今。 祁阳还是中国第一辆汽车诞生地 祁阳，一个偏远的小城，那里的人们对于第一辆国产汽车大多也一无所知。然而，对那段有关抗战时期工业内迁的沧桑历史，人们还唏嘘不已，并且感到十分荣光，对那群造车的人和“新中”公司等，还村巷相传、记忆犹新。 1942年夏天的一个月明之夜，注定要被载入中国汽车发展的史册。因为那天夜里，中国第一辆汽车诞生了。 上海工业史学家刘浩林评价道：“实业家支秉渊在祁阳造的这辆车，可以说是严格意义上中国人自己造的第一辆车，因为这辆车的发动机是支秉渊自己造的，它的变速箱、传动器、转向机构等几乎所有的零部件都是支秉渊自己造的，所以非常了不起。”当时重庆《大公报》撰文赞誉支秉渊为“中国福特”。 支秉渊驾车走山路，从山底到山顶要半天。爬坡的时候车子爬不动，如果滑下去就会掉进深谷里，这时候大家惊恐得大汗淋漓，司机死命地踩刹车，在关键时刻，车终于刹住了，大家有惊无险地逃过了一场劫难。最后，汽车稳稳停在重庆中央图书馆门口的广场上。 这场成功的驾驶，开创了国产引擎驱动汽车的历史，成为中国近代机械史上的一件大事。新中公司除了自装煤气汽车(共两辆)外，还为衡阳中国银行装了一辆。1943年支秉渊还曾自行设计并试制成功一辆国产载重汽车，曾行驶于湖南黎家坪至祁阳之间，可惜后因日军侵占祁阳而受破坏，现只保留下照片。
