孩子高中毕业学什么有前途,怎样才能进入铁路工作,成为铁路正式员工

访客42024-03-19 15:06:44

孩子高中毕业学什么有前途

我觉得,我自己专业挺不错的

孩子高中毕业学什么有前途,怎样才能进入铁路工作,成为铁路正式员工

我学数字媒体技术,一个艺术与技术的结合,跟互联网息息相关。感觉目前就业也不错

百度百科上面是这么说的:

培养规格

要求学生通过四年的系统学习能够做到:(1)掌握扎实的计算机基础理论和基本技能;

(2)接受数字媒体软件开发的良好训练;(3)具有独立工作和从事数字媒体设计和应用开发的能力。

大部分学校的主要课程有以下几个:

摄影摄像技术、艺术设计基础、数字媒体技术概论(不过我们学校没有)

程序设计基础(我们学c++)、数据库设计(计算机基础)、网页设计与制作(我们叫ui)、交互式多媒体网站开发(我们理解为前端)、数字信号处理、数据结构、算法设计与分析、面向对象程序设计(java)、计算机图形图像处理、人机交互技术、多媒体数据库、动画设计与制作、3D造型(我们学校学这个叫三维动画,也就是建模)音视频信息处理(目前学了AU)等等

据我所知:该专业行业发展前景广阔,可以做好多好多事情

比如说

1.动漫游戏制作(游戏策划,游戏运营,敲有关的游戏游戏)

2.平面广告设计(海报,ui啥的都可以)

3.网页制作(也就是可以按照兴趣学前后端)

4.影视后期剪辑(用pr,AE等)

5.程序员(当然是码代码的啦)

还有,待补充

自己理解:说实话我觉得改装也挺有趣的,然后老师说就业方向非常广,比如有学姐学姐毕业去游戏公司,去做运营,去做建模,去做网页,去做程序员等等。

这是我电脑重装以后,目前用到的软件,还有一些建模啊,什么的软件没有装。怎么说因为他的诸多方向,容易让人找到兴趣工作。不过比较偏技术,学代码也让人头疼呀

个人拙见,只代表个人观点。感谢百忙之中阅读我的回答,如果我回答的不错,我要求不高啦,创作不易,请点一下赞支持一下我好嘛

大圣问一?

标题: 孩子高中毕业学什么有前途?


男孩子高中毕业之后可以到高等技术专业学校进行。坚持读技术方面的学业,边读书边实习专业特长的技术工种列,如电焊,气体电焊,天车大型车床装配,汽车修理。等一些作业知识。这些学科毕业之后。各大企业还能有就业的机会是很有前途的。到这里简单介绍一下。

大圣问答一?

谢谢邀请,我家老弟是高中就出来了,只能做一些餐饮服务员之类的简单的工作,实在没有什么技术含量,然后他看到那些餐厅的厨师工资特别高,特别是西餐西点类的厨师。现在他打算去找培训学校学习,也希望其他答友能推荐一下有什么院校?目前我知道不错的是广州欧米奇西点西餐培训。

大数据,人工智能,科技含量高的专业未来是很吃香的。因为,现在社会发展迅速,未来是高科技的时代,机器人,人工智能一定会成为主流。只要你技术够硬,一定能在这一领域闯出一番天地。

今天,我刚看到热搜,清华北大开设人工智能专业,成为国内领路人。成功的人,往往是第一个敢于吃螃蟹的人。其实,国外很多顶尖学校对于人工智能的研究已经开始了,清华北大无疑是与国外接轨,培养人才,为未来的高科技时代提供人才。

我们现在日常生活中就已经有机器人的身影了,比如小度,小度我觉得就是一个走在世界前列的发明。当然,未来的机器人肯定会更像人类。对于这方面人才的需要也是巨大的。

我是计算机软工的,我觉得不管是人工智能还是其他高科技,对于编程的需要一定不会减少,所以我选择了软工。而且,计算机这方面和人工智能是有千丝万缕的联系的,未来发展肯定离不开计算机。

但是,这些专业有一个弊端,就是技术,知识更新太快了,等你学出来,说不一定就换了一套规则,所以,这种专业的学习是无止境的,是随着社会发展而进步的。这就需要相关技术人才不断学习来适应,这一定是很辛苦的。

感谢邀请!不要急着研究学什么专业就业好,有时盲目的代价是让自己走投无路。因此,我的建议是,首先要问自己两个问题:

第一个问题:我现在是一个什么样的人?即我的优劣势、兴趣爱好是什么?和我优势、兴趣爱好比较吻合的专业有哪些?如果没有十分吻合,有没有基本吻合的?这点非常重要,因为职业跟优势、兴趣高度吻合,才有激情,才能持久,否则你要么不断的换工作,要么经常抱怨,这样糟糕的结果一定不是你想要的。

读书绝不是为了拿一张学历证明,而是为了让你活得更有价值、更有乐趣。

第二个问题:我以后想成为一个什么样的人。这个是思维高度问题,思维高度决定未来人生高度。这里又分两种思维:

第一种,传统思维。如果你只想为了打一份工,有稳定工作和收入就行(但现实不一定如愿以偿,不是你想要安稳就安稳,企业管理有很多你想不到的,就拿普工来讲,生产规模弱小或企业停产了,你就得下岗并且极有可能走不出这个死循环),那就随便选个相对好就业的专业就可以了,但你要清楚一点,不是热门专业就一定好就业,因为大家都学,结果供过于求你懂的。所以,你一定要基于未来五年、十年人才需要去选择专业,这叫选择有前景的专业;

第二种,远见思维。如果你立志未来要闯出一片天地,那建议你还是好好研究自己的优劣势和和兴趣爱好,扬长避短,毕业出来后,你可以先打工,边打工挣钱,边积累经验,时机合适出来创业,如果你有足够现金流也可以直接创业。

最后,一句话总结:一个人的思维高度,决定他未来的人生高度。选择对了,结果就对了。㊗天下学子选对人生。


你好!从字面意思是高中毕业后不想上大学了,只想学免试的专业技术类的知识,是吧?另外一层意思就是男生和女生的选择。

高中毕业了,十八岁了(普遍认为),又不想上大学了,针对男生女生来说,笔者给你三类选择:一类是进职业技术学院学习物流,快递,数控机床,加工业,制造业和汽车维修保养等方面。现在的企业越来越自动化、机械化、机器人产业集约利用,需要大量的技术人员和工匠精神。要想以后工作体面点,建议去读三年制大专学历的航空航天学院,比如,东星航空学院,这所学校是自费的,但是就业率很高,多数男女生都是飞机上的物流配送服务人员,少数男女生做空乘服务人员。要想随大流,建议去北上广深江浙一带读职业技术学院,毕业出来,直接进厂工作,就业率很高哦。旅游业、导购业、厨师、酒店服务等等是不错的选择。

第二类是报名参军,报效祖国。从今以后部队转业复员退伍军人都必须统一安排工作。有极个别的兵哥哥如果不愿意去指定的单位工作,国家就发安置费数万元现金给你创业。这类人群的发展前景非常广阔,一人参军,全家光荣!报效祖国,磨练自己,是一个人的最高境界的经历,一生都是最幸福的。

第三类是学电子技术、电脑维修、平面设计、软件开发等与IT行业相关的服务业务,是很理想的选择,工资待遇高,工作轻松愉快体面,只是学费高昂而已。

总之,高中毕业后不必去挤独木桥,选择自己喜欢的、就业率高、工资待遇高的专业的职业技术学院学习是不错的选择。个人观点,不必在意,谢谢围观。

怎样才能进入铁路工作,成为铁路正式员工

感谢邀请!

作为一个铁路职工,我来告诉你如何进入铁路系统工作。

从 2011年开始,铁路局开始招聘大专以上学历的铁路主专业毕业生,并逐步取消接收退伍军人。

目前来看铁路系统招聘都是在中国铁路人才招聘网上发布招聘计划,符合条件的毕业生们投递简历,参加笔面试。

一般招聘时都会有以下要求:

列入国家招生计划,具备派遣资格的全日制专科及以上学历毕业生。

   品行端正,遵纪守法,身心健康,热爱铁路事业。

   在校期间所学专业为铁路方向或所学课程中包含铁路专业课程,符合招聘岗位要求。   服从单位对岗位及工作地点的安排和调整,能够适应偏远工作环境及夜班作业。

招聘流程如下:

  网上报名。

  审核筛选。

铁路局依据招聘条件对报名人员进行筛选,分期分批确定面试人选。 

面试考核。接到面试通知的应聘人员须按指定时间、地点参加面试,否则视为放弃应聘。

结果公示。

在中国铁路人才招聘网公示招聘结果,公示期满无异议的办理签约手续。

经过这样的流程入职的员工都是路局正式员工,享受铁路局的各项福利待遇。总体来说铁路工作还是不错的,前提是你要耐得住寂寞,经受得住压力。想要出人头地,必须踏踏实实,一步一步的往上爬。

很高兴可以参与回答!关于怎么才可以正式成为铁路的一员,我想说:1如果您现在是处于中学阶段,那么您的高考志愿就锁定在铁路类院校,2如果您已经大学毕业,或者已经在其他单位工作多年,那么您可以关注各大铁路局集团有限公司的招聘官网或是铁路人才招聘网。及时了解个铁路局集团有限公司的社会招聘信息,只不过社会招聘签约率是很低的,这个就不详细说,要看个人情况!

仔细说下1。首先望在校期间好好学习,优化自己的简历为应聘打下良好的基础。其次因为近年来铁路的迅速发展,国家高铁网不断优化完善,十九大提出“公转铁”的部署,倡导铁路货运,节能减排。各大铁路集团公司人员的需求量不断在增加,而这部人的百分之九十多,甚至有的集团公司百分之百的都是铁路院校应届毕业生招聘会进行选拔,毕业季要及时关注中国铁路人才招聘网和个铁路集团公司的招聘官网,进行报名参加铁路集团公司的校园招聘。如果您是男生那就很有优势了,这里不是性别歧视,铁路工作,只能说更适合男生,比如司机岗位百分之百男生,这可能等你入路了才能体会到。假如你有幸和那个铁路局集团有限公司签约约,那你即是铁路正式员工了!


铁路即将招聘数万人,工资待遇很不错

以成都局为例,每年成都局招聘都是十分地火爆,中国铁路成都局待遇真心不错,招聘的要求还不高,很多同学都想报考中国铁路成都局,中公国企为大家汇总了中国铁路成都局笔试的基础内容,小伙伴们快来看看吧!

1.铁路钢筋的代换有几种方法?其代换时有什么规定?

答:钢筋代换有两种方法,即等截面代换法和等强度代换法。钢筋的牌号、级别、强度等级、直径应符合设计要求,当需要代换时,应经设计单位同意,并符合下列规定:铁路知识,铁路招聘信息可以看,铁路招聘考试(tljzpks)。

1)不同级别、强度等级、直径的钢筋的代换应按钢筋受拉承载力设计值相等的原则进行代换;当构件按最小配筋率配筋时,钢筋可按等截面进行代换;

2)当构件受抗裂、裂缝宽度或挠度控制时,代换后应进行抗裂、裂缝宽度或挠度的验算;

3)钢筋的间距,锚固长度、最小钢筋直径、根数等应满足有专业设计规范要求;

4) 重要受力构件不宜用Ⅰ级热轧光圆钢筋代换Ⅱ热轧带肋钢筋;

5) 有抗震要求的结构应符合抗震的有关规定。

二、钢筋在砼结构中的作用以及保护层厚度的规定。

2.钢筋与砼为什么能共同工作?在设计钢筋砼构件时,如何发挥两种材料各自的特点?

答:钢筋与砼能够共同工作:主要是因为它们具备下面三个条件:

砼结硬收缩时,水泥胶体的粘结力能够与钢筋的紧密地粘结在一起,由于粘结力的作用,砼与钢筋能够很好地粘结成一个整体,当构件受力时,它们能够一起产生变形而不致分离;

砼包裹着钢筋,能保护好钢筋不致因受大气的侵蚀而生锈变质。此外,由于砼是不良导热体,还可以保护钢筋在高温条件不会发生剧烈的温度变化。

09年通过校园招聘成为一名铁路职工,转眼服务铁路快10年了,那时昆铁还叫昆明铁路局,现在叫中国铁路昆明局集团有限公司。

那个时候入职铁路,成为正式铁路职工有两种渠道。一是像我这种从大专、本科院校直接通过校园招聘入职的,还有一种是退伍军人。其实,当时更多的入职职工是退伍军人,大学生只占其中的三分之一左右吧。

先说说通过校园招聘入职的吧。每年临近毕业季的前几个月,各大铁路局以及中铁局,地铁公司会根据自己的招聘计划来我们学校招聘。学生可以通过面试、笔试、体检等环节互相筛选后确立就业去向,签订劳动协议。当然,对专业是否对口没有做明显的限制。签订完协议以后,根据用人单位需求,我们还要做少则半年,多则一年的定向学习,也就是用人单位让学什么,就开设什么课程专门培训。待毕业后直接去用人单位报到。

再说退伍转业这一方向。入职后听退伍转业的同事讲的,一般都是有关系的城市兵,退伍后可以选择进入铁路工作。退伍兵有武警兵,消防兵,边防兵,通信兵,特种兵。。。具体我也说不上来,很多兵种转业的都有。

这两年招聘的模式有些变化,退伍兵相对前几年招的少了,通过社会公开招聘的应届大学生渐渐多了起来。

以上是我的了解,希望有用。

我在铁路运输企业从事人力资源管理工作,高级经济师,回答这个问题。

一、基本概念

1、铁路工作

本文的“铁路工作”是指在中国国家铁路集团有限公司(简称国铁集团)及所属单位(铁路局集团公司机关、直属车站、车务段、货运中心、客运段、机务段、车辆段、工务段、高铁基础设施段、工务机械段、工电大修段、电务段、通信段、供电段、机车检修段、动车客车段、动车段、大型养路机械运用检修段、综合维修段、机辆段、基础设施段、运营维修段、房产建筑段、生活段、多经公司和专业运输公司等)工作的职工。

2、正式员工

正式员工是指在铁路单位工作且与铁路单位签订劳动合同(建立劳动关系),由铁路单位支付工资的人员 ,即劳动合同制职工。

不包括劳务派遣工。劳务派遣工指根据《中华人民共和国劳动合同法》等有关规定,与劳务派遣单位(用人单位)签订劳动合同,并被劳务派遣单位派遣到铁路单位(用工单位)工作,且劳务派遣单位与铁路单位签订劳务派遣协议的人员。

不包括非全日制人员。非全日制人员指根据《中华人民共和国劳动合同法》规定,以小时计酬为主,且其在同一铁路单位一般平均每日工作时间不超过4小时,每周工作时间累计不超过24小时的人员。

二、进入铁路工作的途径

进入铁路工作,成为铁路正式员工,有以下五种途径

(一)录用院校毕业生

从全日制院校(大学、大专等)毕业后,由铁路单位录用的人员。

在中国铁路人才招聘网(中国国家铁路集团有限公司及所属单位发布毕业生招聘公告的官方网站)上,随时可以查到公司简介、招聘信息、招聘动态、单位一览、咨询问答等信息,供毕业生参考。

1、录用大学毕业生

(1)录用的铁路运输主专业(交通运输、物流管理、物流工程、电气工程及其自动化、车辆工程、铁道工程、交通工程、机械工程等铁路运输车务、客货运、机务、车辆、工务、电务、供电等铁道行业特有的专业)大学毕业生,一般在铁路院校(大学本科及以上学历)中招聘。铁路运输主专业招聘人数比较多。

设有铁路运输主专业大学本科的铁路院校是:西南交通大学、北京交通大学、兰州交通大学、中南大学铁道院系、同济大学铁道院系、石家庄铁道大学、大连交通大学、华东交通大学等。

(2)录用的铁路通用专业(财务会计、人力资源、工商管理、法律、企业管理、消防工程、计算机科学与技术等)大学毕业生,在全国院校及出国留学(大学本科及以上学历)毕业生中招聘。铁路通用专业招聘人数比较少

2、录用大专(高职)毕业生

录用的铁路运输主专业(铁道交通运营管理、铁路物流管理、铁道车辆、铁道机车、动车组检修技术、铁道工程技术、土木工程检测技术、道路桥梁工程技术、高速铁道工程技术、工程测量技术、城市轨道交通工程技术、工程机械运用技术、道路桥梁工程技术、铁路信号自动控制、铁道通讯与信息化技术、铁道供电技术、铁道信号自动控制等)大专毕业生,在铁道职业技术学院(大专)应届毕业生中招聘。

全国有24所大专铁路职业学院,其中有6所在东北地区:辽宁铁道职业技术学院、辽宁轨道交通职业学院、吉林铁道职业技术学院、哈尔滨铁道职业技术学院、黑龙江交通职业技术学院。

录用院校毕业生的权限在铁路局集团公司,铁路基层站段无权录用院校毕业生。

(二)录用退役军人

军人从部队退役后,按照国家有关规定,由铁路单位接收录用。

主要安置新兵役法之前的士官。铁路局集团公司提供需求数量,由地方安置办选择合适人员派到铁路局集团公司。

铁路局集团公司是否录用退役军人,以地方安置部门政策为准。

录用退役军人的权限在铁路局集团公司,铁路基层站段无权录用退役军人。

(三)劳务派遣工择优录用

铁路局集团公司 ,对符合铁路相应岗位标准,并具备择优录用条件的劳务派遣工,经履行有关程序后择优选拔录用为劳动合同制职工。

是否从劳务派遣工中择优录用劳动合同制职工,由各铁路局集团公司自行决定。有的铁路局集团公司从劳务派遣工中择优录用劳动合同制职工,有的铁路局集团公司则不从劳务派遣工中择优录用劳动合同制职工。

从劳务派遣工中择优录用劳动合同制职工的权限在铁路局集团公司,铁路基层站段无权在劳务派遣工中择优录用劳动合同制职工。

(四)从城镇劳动力中招收

按铁路单位所在地的地方政府规定,有的铁路局集团公司,会从因工死亡职工中招聘其子女,到铁路工作。

是否招聘因工死亡的铁路职工子女到铁路工作,按地方政府规定执行。招聘权限在铁路局集团公司,铁路基层站段无权招聘。

(五)由国铁集团以外单位调入

由国铁集团所属各单位及其控股合资公司以外单位调入的在岗职工(简称路外调入)。必须是国家机关、事业单位、国有企业的在岗职工。

从路外调入职工的权限在铁路局集团公司,铁路基层站段无权调入路外职工。

以上是个人意见,希望能够帮助您,仅供参考。

大学毕业一年半,16年毕业后通过招聘进入成局,下面我来以我的经历说一下像我这样本科生如何成为一个铁路职工。

相信大多数不准备考研的同学们在大三大四就开始各种途径找工作,我当时也是一样,通过各种招聘网站寻找着。我是普通一本大学,学的物流管理,按照惯性思维,就想找一个和物流相关的工作,公路、航空、铁路这几个领悟都在关注。偶然在网上看到成都铁路局在招聘,大概是在16年三月份左右,在成都铁路局人才交流网上看到的招聘信息,点进去看到了不同站段招聘的岗位,一看还真有招聘物流管理专业的毕业生,果断一顿操作报名,然后忐忑的等通知(要筛选简历),临时抱佛脚各种复习铁路知识,4月接到通知成都面试,面试很简单,自我介绍以及抽题回答5个专业问题,答专业问题时感谢自己大学四年还是学了点皮毛,都能答上来,走出考场就兴奋的去吃火锅了。5月底出结果,中奖了。。然后就是走程序,签三方,体检,下达人事命令,报道。

现在看来,可以总结一下,我属于当年不笔试的那一批的非铁路院校的社会招聘,所对应的就是校园招聘,就是铁路局去你的学校摆个桌子,放个展牌拉个条幅招人。如果你是铁路院校,包括铁路职高大专院校,可以等校园招聘。如果你是普通大学毕业而铁路局又招你这个专业的岗位,通过各个铁路局的人才交流网,或者关注“铁路人才招聘“公众号寻找相关招聘信息,请注意!必须是应届或者往届,毕业好几年的就没办法啦,当然家里有门路的除外。如果你是一名普通的社会主义好青年想进铁路,那就去当两年兵,铁路有政策可以接收安排(这方面细节不太熟悉,说的不对请包涵)。又或者上铁路的定向培养院校,毕业后直接进铁路。还有一种我不是很熟悉,就是第三方劳务派遣,严格上不算是正式铁路职工,但是从事铁路工作。我了解的就是这些,谢谢!

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