你第一次坐飞机害怕吗
没坐过飞机时觉得坐飞机是件很美妙的体验,坐过飞机后,我最想说的是:“出门我还是坐高铁吧。”
那年去张家界玩,为了赶时间选择了坐飞机出行,第一次坐飞机的感觉是好奇、兴奋,当飞机慢慢从地面腾空而起,明明我坐的很安稳,心里却有一种失重的感觉。
从窗口看到地面离自己越来越远,慢慢只能看到山川与河流,我脑子里突然冒出一个念头,掉下去如果摔到山上、掉到水里,会不会渣都没了。
这样越想越怕,后来看不到地面,只看到白云就在身边,没有了地面做参照,恐惧感反而变淡了。
飞机在起飞和降落时,并没有不适感,但是那种远离地面的空虚、恐惧始终没有办法消除,只有脚踩实地,悬着的心才真正放下。
平日我并没有恐高症,难道是因为人对大地都有种天生的依恋,才会有这样的感觉?
不可否认,坐飞机,有很多掉下来的。只要是掉下来,几乎没有生存的可能性。
飞机,说到底,就是一个飞着的机器。飞机和汽车,火车,轮船,几乎没有什么本质的区别。
以下照片为我最近拍摄的。题为《鸡落地,心落地》。
只要是机器,就可能发生故障。如果是汽车火车轮船,发生故障,坏了,可以停下来,修一修,或者是等待救援。而飞机则不能,飞机要在飞行时发生了故障,那就只能是掉下来了。
坐飞机,望向窗外,可以看见飞机翅膀在“强烈地颤抖”,特别是遇到气流,更是如此。看见飞机翅膀的人,都会不由自主地耽心,这飞机翅膀是不是会断掉?
人要是从高空掉下来,那肯定是有来无回了,对了,“有掉无回”了。
所以,人们坐飞机,就非常害怕。就是害怕飞机发生故障,飞机从天上掉下来。掉下来,那可不是“天上掉下个林妹妹”,掉下来,人就摔死了!
以下照片为我最近拍摄的。题为《鸡飞着,心飞着》。
飞机如果在陆地上空飞行,心情还稍微好一点。飞机如果是在海洋上空飞行,人们的心情就更紧张,更不落体了。因为,人们感到海洋更可怕!其实,这是幼稚,只要是掉,掉到哪儿,其结果都是一样的。
所以,结论是,坐飞机,都害怕。不分是不是第一次,是不是第十次,是不是第一百次。
坐上飞机就害怕。飞机落地了,一颗悬着的心才会放下来。这是所有的,坐飞机的人的真实感受。
我第一次坐飞机就是去年,是为了去上大学,当时真的是又激动又害怕,尤其是飞机开始起飞的时候,还有就是飞行中途有波动的时候,总感觉会出事,但事实上是不用太担心,其实飞机的安全性比汽车啊,火车啊什么的都要高
说起第一次坐飞机其中还有个故事,那是13年吧!姐姐在新疆生病了全身起红斑,在拜城医院查不出转到乌鲁木齐,在乌鲁木齐辗转几个医院都查不到什么病,有的医院直接都不收了。
身在浙江的我买了一张飞往乌鲁木齐的机票就上路了,说起来刚上飞机确实有点害怕,安全带也不会扣,都是旁边大叔帮忙的,由于我靠窗户大叔问我要不要和他换个位子,年轻人都是天不怕地不怕,就婉拒了他。初始飞机在跑道上时心里总会打鼓什么时候飞起来啊!但是当升空时耳朵会感觉刺痛,正常飞行了也就没什么感觉了。
到了新疆把我姐转到了乌鲁木齐最大的医院,好像是叫乌鲁木齐医科大学什么的。在急诊挂着两天,来过各个科室医生会诊,最后风湿科医生找不到我说:他们怀疑是他们的病人,让先转到风湿科(真事)。我一听真讽刺啊,但是没办法急诊费用太高。
风湿科没查出什么病每天就挂点营养,当时姐姐已经躺在床上翻不了身了,垫的都是气垫床,第二天还是第三天医生就下了病危通知书,我一个人哭了好久。回到病房不敢告诉姐姐还要笑嘻嘻地!我用手机百度查资料我都有把握是什么病,但是医院不敢决定,眼看姐姐就要这样在等待中死去,那种无助感谁能体会。
古话说得好:天不绝无路之人。他们风湿科一个主攻红斑狼疮的主任参加交流会回来了。看过之后告诉我是“红斑狼疮”,需要打大量激素针,她告诉我一针需要一万多一个星期好几针时,我的心又凉了费用吃不消啊!我问她能转走不。她说:能帮忙控制住人能坐起来。就这样第三天姐姐能坐起来了,我买个轮椅推着她又坐飞机转到杭州医院治疗。到目前为止都是天天吃药不能间断,不能工作天天在家里。
就这样我还是满足了至少命保住了,忘记了当初那个主任名字,真心感谢她。
库尔勒有几个客运站
库尔勒有三个客运站。
因为库尔勒位于新疆地区,是连接中亚、西部和内地的重要交通枢纽,交通便捷。
三个客运站分别是库尔勒客运站、南车站、北站,方便市民和旅客前往不同的目的地。
同时,库尔勒也是一个旅游城市,拥有着富有特色的自然风景和人文景观,吸引了大量游客前来游玩,客运站也在一定程度上促进了旅游经济的发展。
我所知道的共有5个。
1.库尔勒至若羌、轮台(小车)、库车(小车)、塔河油田三队(小车)等往返客运班线;
2.库尔勒市客运站(主要发往农场,尉犁县等城市周边);
3.巴州客运站(这是个长途客运站,发往全疆);
4.农二师农垦客运站(发往团场)。
5.发往北疆客运线。
库尔勒有3个客运站,分别是库尔勒客运站、巴州汽车客运总站、第二师中心客运站。
库尔勒市是新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州下辖的一个县级市,位于新疆中部、巴音郭楞蒙古自治州北部,地处天山南坡和塔里木盆地北缘的交汇地带,是南北疆重要的交通枢纽和物流集散中心。
库尔勒市历史悠久,古代称为“康”、“阳关”,是西域古国龟兹的都城,有着逾两千年的建城史和一千多年的建都史,是古代丝绸之路上的重要节点和商贸集散中心。市区南郊的库尔勒遗址是古代丝绸之路上的重要遗迹之一,是研究古代丝绸之路和西域历史文化的重要窗口。
现代的库尔勒市是新疆重要的能源化工基地和商贸物流中心,有“华西力城”和“新疆门户”之称。境内有孔雀河、叶尔羌河、车尔臣河、塔里木河等河流经过,农业发达,是新疆重要的粮食和棉花生产基地之一。此外,库尔勒市还是歌舞之乡、瓜果之乡、旅游之乡,有着丰富的旅游资源和文化底蕴,被誉为“西域明珠”。
库尔勒市辖3个街道、5个镇、2个乡,总面积1.39万平方公里,总人口43万人(2020年)。市人民政府驻巴音西路18号。
库尔勒有两个客运站。
因为库尔勒市分别有南站和北站两个客运站,分别位于市区的南部和北部,可以方便地前往周边的城市或乡镇。
需要注意的是,不同的客运站有不同的班车目的地和发车时间,需要提前查询和安排行程。
同时,在购票和乘坐班车时也需要注意安全问题,选择正规的客运公司和遵守交通规则。
库尔勒有2个客运站
库尔勒市有2个客运,其中:库尔勒市东站主要是客运站。库尔勒市北站主要是从事货物运输装卸站。库尔勒市火车站东站与库尔勒市火车北站相距约八公里左右吧。随着库尔勒经济建设突飞猛进,库尔勒客运及货运的倍增发展,无论客运和货运都在改扩建。
有三个客运站库尔勒新时州客运汽车站从2022年12月9日开始正式复工复产并开通县际市际班线车。
12月10日,库尔勒新时州客运汽车站已恢复库尔勒至和静、和硕、博湖、焉耆、轮台、尉犁、若羌、且末县及七个星镇等县际班线,库尔勒至乌鲁木齐、拜城、库车、沙雅等市际班线运营。